Polaris 2015 Victory Victory Vision - Manuel (Page 117)

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Spécifications
Vision Tour
Système d’entraînement
Type d’entraînement final Courroie armée de fibre de carbone
Type de boîte de vitesses À prise constante à 6 rapports avec surmultiplicateur véritable
Entraînement primaire (rapport de réduc- Transmission à engrenages avec compensateur de couple (1,48:1)
Grille des changements de vitesse 1 descendante, 5 ascendantes
Rapports d’engrenage internes
1 er 3,13:1
2 e 2,02:1
3 e 1,50:1
4 e 1,20:1
5 e 1:1
6 e (surmultipliée) 0,87:1
Rapport de réduction finale 2,12:1
Type d’embrayage Ressort du diaphragme à plaques multiples humides
Roues et pneus
Type/dimension de la roue avant Moulée 18 x 3,0 po
Type/dimension du pneu avant DUNLOP D418F Elite 3 – 130/70R18 63H radial
Type/dimension de la roue arrière Moulée 16 x 5,0 po
Type/dimension du pneu arrière DUNLOP D418F Elite 3 – 180/60R16 M/C 80H radial
Système électrique
Alternateur Courant maximum de sortie de 48 A
Batterie 12 V/18 Ah/310 CCA/Yuasa YTX20HL
Feux
Phare (feu de route/de croisement) Feu de route H4 LL 60 W/Feu de croisement H4 LL 55 W
Feu de position (de série) HS1 35 W
Feu de position (DHI) D1R 35 W
Feu de clignotant/feu arrière/feu d’arrêt 3157 27/7 W
Éclairage de plaque d’immatriculation W5W 5 W
Témoins de coffre (feux de position) W5W 5 W
Veilleuse (coffre, le cas échéant) 6411 10 W
Fusibles / disjoncteurs
Boîte à fusibles gauche
Allumage Disjoncteur de 10 A
Phare Disjoncteur de 20 A
Instruments de bord 5 A
Radio 25 A
Éclairage secondaire 20 A
Klaxon 20 A
Clignotants/frein 20 A
Boîte à fusibles droite
Moteur Disjoncteur de 15 A
Pare-brise (électrique) 20 A
Pompe à carburant/bobine d’allu-
mage
15 A
Système de freinage antiblocage 30 A (2)