Polaris 2013 ATV Sportsman Touring 550 EPS INTL - Manuel (Page 87)

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ENTRETIEN
Guide de lubrification
Vérifier et lubrifier tous les composants aux intervalles indiqués dans le
Tableau d’entretien périodique à partir de la page 80. Les composants
qui ne sont pas mentionnés dans le tableau devraient être lubrifiés selon
les intervalles de lubrification générale.
Les bras de suspension triangulaires et les bras de contrôle supérieurs
sont lubrifiés en usine; aucune lubrification supplémentaire n’est donc
nécessaire. Cependant, au cas où ces composants seraient soumis à un
usage intensif, l’utilisateur dispose de graisseurs pour une lubrification
supplémentaire, s’il le jugeait utile.
Élément
Lubrifiant
recommandé
Capacité
lors de la
vidange
de liquide
Couple de
serrage du
bouchon de
remplissage
Couple de
serrage du
bouchon de
vidange
Consulter
la page
Huile moteur 550 Huile synthétique 2W-50
PS-4 PLUS Performance
1,9 L
(2 qt)
–
20 à 23 N·m
(15 à 17 lb·pi)
86
Huile moteur 850 Huile synthétique 2W-50
PS-4 PLUS Performance
1,9 L
(2 qt)
–
16 N·m
(12 lb·pi)
86
Huile de boîte de
vitesses
Liquide pour boîte de
vitesses AGL PLUS
1 100 mL
(37 oz)
14 à 19 N·m
(10 à 14 lb·pi)
14 à 19 N·m
(10 à 14 lb·pi)
89
Liquide de trac-
tion sur demande
(carter d’engre-
nages avant)
Liquide de traction sur
demande PLUS
275 mL
(9,3 oz)
11 à 14 N·m (8
à 10 lb·pi)
15 N·m
(11 lb·pi)
91
Huile de carter
d’engrenages
arrière
Liquide d’entraînement à
renvoi d’angle pour VTT
(ou lubrifiant d’engre-
nages massifs GL5 80-90)
210 mL
(7,1 oz)
14 à 19 N·m
(10 à 14 lb·pi)
14 à 19 N·m
(10 à 14 lb·pi)
95
Liquide de freins DOT 4 seulement – – – 31
Liquide ADC
Liquide de traction sur
demande PLUS
– – – 93
Fourche d’arbre
de transmission
avant
Lubrifiant pour joints uni-
versels Premium de
POLARIS
Graisseurs (3 injections au maximum) tous les 800 km
(500 mi), avant l’entreposage à long terme et après
submersion dans l’eau.
Bras de suspen-
sion triangulaire,
avant et arrière
Utiliser la graisse
Premium toutes saisons.
Lubrifier les graisseurs après une utilisation extrêmement
intensive ou si la suspension commence à grincer.
Fourche d’arbre de
transmission avant
Avant