Watson-Marlow APEX28 - Manuel (Page 36)

FONCTIONNEMENT
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7.6 Fuite de fluide
La pompe APEX emploie un rotor lubrifié pour
comprimer le tube. En d'autres termes, la tête de
pompe doit contenir suffisamment de lubrifiant pendant
son service. Ce lubrifiant se trouve dans le corps de
pompe, vers le couvercle du côté avant et vers un joint
dynamique sur l'arrière. Le réducteur de vitesse est
rempli de lubrifiant pour réducteur.
Le joint s'endommage avec le temps suite à une usure
normale. Une usure qui s'accélère gravement si le joint
est en contact avec du lubrifiant contaminé. Nous
recommandons fortement de laver le corps de pompe
après une défaillance du tube et de remplacer
régulièrement le lubrifiant.
La tête de pompe et le réducteur de vitesse sont
accouplés directement. Un dispositif spécial intégré
dans la tête de pompe facilite la détection anticipée des
dommages du joint de pompe ou de réducteur de
vitesse.
Ce dispositif est appelé zone de fuite (A). Des gouttes
visibles de lubrifiant à l'arrière de la pompe indiquent
une probable défaillance du joint. Pour éviter les
dommages conséquents, arrêtez la pompe et contrôlez
les niveaux de lubrifiant de la tête de pompe et du
réducteur de vitesse. Le joint endommagé devrait être
remplacé.
A
Inspectez régulièrement les fuites de fluide
sur la pompe.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure du fait d'une chute ! Le
fluide de processus mélangé au lubrifiant
de pompe fuyant de la pompe peut rendre
les sols glissants.