Harken 7000 Carbo Racing Foil - Manuel (Page 8)

1251 East Wisconsin Avenue, Pewaukee, Wisconsin 53072-3755 USA
Telephone: (262) 691-3320 • Fax: (262) 691-3008
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8 2 Étai Creux Carbo Racing Unit 0, 1, 2, 3 4364/04/28/10
L'accastillage Harken est conçu pour ne nécessiter qu'un entretien minimal, mais celui-ci
est cependant nécessaire pour fournir le service attendu et pour respecter les conditions
de la garantie Harken.
Veillez à maintenir votre matériel propre en le rinçant fréquemment à l'eau douce. En
atmosphère corrosive, les pièces en acier inoxydable peuvent se décolorer autour des
trous, des rivets et des vis. Ce phénomène sans gravité, s'élimine à l'aide d'un abrasif fin.
Voiles — Maintenez le guindant des voiles propre et surveillez l'apparition de trace
d'effilochage ou d'usure de sorte à pouvoir y remédier sans délai si nécessaire.
Le matériau du profil Carbo est glissant. Si une lubrification supplémentaire
s'avère nécessaire, pulvérisez une mince pellicule de McLube ® sur la bande de
ralingue des voiles, à bonne distance de l'étai creux Carbo Racing et du pont du
bateau. Laissez sécher l'application de McLube ® avant de hisser la voile dans
l'étai creux.
Entretien
Pour plus d'informations sur la sécurité, l'entretien et la garantie, connectez-vous au
site Internet www.harken.com ou consultez le catalogue Harken..
Garantie
ATTENTION ! Lisez attentivement les instructions inscrites sur
l'emballage McLube ® avant toute utilisation. Pulvérisez McLube ® sur
les voiles à l’air libre ou dans un local bien ventilé, à bonne distance
de l'étai creux Carbo Racing. Laissez l'application de McLube ® sécher
complètement avant de hisser la voile dans l'étai creux. Prohibez
la pulvérisation de McLube ® ou autres lubrifiants à base de toluène
ou d'acétone, à proximité du profil de l'étai creux. La pulvérisation
directe de McLube ® sur l'étai creux Carbo Racing peut endommager
celui-ci.
ATTENTION ! Ne pas pulvériser sur le bateau. McLube ® peut rendre le
pont glissant et provoquer une perte d'adhérence entraînant un risque
de chute par-dessus bord, de blessures corporelles et de mort.
Si le mât est entreposé horizontalement, l'étai creux doit être maintenu raison-
nablement rectiligne, avec la gorge orientée vers le bas afin d'écarter tout risque
d'accumulation d'eau ou de glace dans le profil.
Avant de mâter, nettoyez les gorges de l'étai creux Carbo Racing au savon
et à l'eau
Stockage