9 branchement de la batterie, 10 ajout de fluide hydraulique, 11 vérification du liquide de refroidissement – Echo Bear Cat CH611DH Manuel d'utilisation
Page 14: 12 ajout d'huile moteur, Avertissement, Mise en garde, 11 vérification du liquide de re- froidissement, 8 remplissage du réservoir

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DÉCHIQUETEUSE DE 6 POUCES
AssemblAge
2.10 AJOUT DE FLUIDE HYDRAULIQUE
le liquide hydraulique commande le rouleau d’alimentation. la
pompe hydraulique est entraînée directement ou par courroie à
partir du moteur ou du rotor à disques.
2.12 AJOUT D'HUILE MOTEUR
Vérifiez le niveau d’huile et, si nécessaire, remplissez le carter du
moteur du type d’huile et de la quantité indiqués dans le manuel
du propriétaire du moteur.
Figure 2.11, Réservoir hydraulique
2.11 VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE RE-
FROIDISSEMENT
Il peut être nécessaire d’ajouter du liquide de refroidissement avant
de mettre le moteur diesel en marche. Pendant le fonctionnement,
assurez-vous que le niveau du liquide se trouve entre les repères
« MAx » et « MIN », et en rajouter le cas échéant. Pour des
informations sur le liquide de refroidissement et l’entretien,
consultez le manuel du moteur kubota.
2.9 BRANCHEMENT DE LA BATTERIE
AVERTISSEMENT
Pour éviter les étincelles et une explosion possible ou un
incendie causé par un court- circuit, ne touchez pas la borne
(+) positive de la batterie et tout métal environnant avec des
outils, de la bijouterie ou d’autres objets métalliques. Au
moment d’installer les câbles de la batterie, connectez d’abord
le câble (+) positif et le câble (-) négatif en dernier.
Vous aurez besoin d’acheter une batterie. Choisissez une
batterie qui respecte ou dépasse les spécifications du fabricant
du moteur. Consultez distributeur manuel ou autorisé du
propriétaire de votre moteur pour obtenir les détails.
Pour installer la batterie:
1. Ouvrez la boîte de la batterie et insérez la batterie dans le
boîtier de la batterie.
2. Fixez le câble de batterie positif (rouge) du moteur à la
borne
de batterie positive (+).
3. Fixez le câble de batterie négatif (noir) du moteur à la borne
négative (-) de la batterie.
4. Fixez le couvercle sur la boîte de la batterie avec la
sangle.
Figure 2.12, Réservoir de liquide de refroidissement
Figure 2.13, Indicateur de niveau d'huile
2.8 REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
N’utilisez que les types de carburant recommandés pour votre
moteur dans le manuel d’utilisation.
Pour ajouter de l’essence.
1. Arrêtez le moteur, attendez que toutes les pièces se soient
immobilisées et déconnectez le câble de bougie. Enlevez la
clé de l’interrupteur. laissez le moteur et le pot d’échappement
se refroidir pendant au moins trois minutes.
2. Nettoyez la zone qui entoure le bouchon de l’orifice de
remplissage et retirez le bouchon.
3. À l’aide d’un entonnoir propre, remplissez le réservoir de
carburant jusqu’à 1/2 po. (1,25 cm) au-dessous de la partie
inférieure de l’orifice de remplissage pour laisser assez de
place en cas d’expansion du carburant. Remettez le bouchon
de remplissage et essuyez tout déversement d’essence.
MISE EN GARDE
l’essence et les carburants diesel sont extrêmement
inflammables et leurs vapeurs sont explosives. Pour prévenir
des dommages corporels ou matériels :
Entreposez l’essence dans un récipient conçu à cet effet, dans
un endroit inhabité, bien aéré et dépourvu de tout risque de flammes
et d’étincelles. Ne remplissez pas le réservoir à essence quand le
moteur est chaud ou en marche. les déversements d’essence peuvent
s’enflammer au contact de pièces chaudes ou d’étincelles de l’allumage.
Ne démarrez jamais la machine à proximité d’un déversement
d’essence. N’utilisez jamais de l’essence comme agent de nettoyage.
NE MÉlANGEZ PAS l’HUIlE ET l’ESSENCE.
la pompe hydraulique exige des liquides hydrauliques de qualité
supérieure contenant des inhibiteurs de rouille, oxydation et
mousse de haute qualité. Ils comprennent des huiles pour turbine
de qualité supérieure, des huiles moteur API CD (service sévère)
selon SAE J183, M2C33F ou des liquides G de transmission
automatique satisfaisant Allison C-3 ou Caterpillar TO-2, et
certains liquides spéciaux pour tracteurs agricoles.