Reznor YDMA Manuel d'installation - Manuel (Page 66)

Fiche I-Y, réf. 273646R7, page 66
Phases de
l'alimentation
IMPORTANT: Tous
les contrôles sur le
circuit frigorifique
doivent être réalisés
par un technicien
frigoriste qualifié
pour le fluide
R-410A.
Rotation du ventilateur – Si le sens de rotation du ventilateur n'est pas correct, vous pouvez
inverser les phases en échangeant deux fils de la connexion triphasée d'alimentation. (Con-
sultez le paragraphe 7.2.)
Compresseurs
□
Raccordez les manomètres de fluide frigorigène aux conduites d'aspiration et de
décharge du compresseur ainsi qu'un appareil électrique de mesure à l'alimentation.
ATTENTION: Veillez à raccorder les manomètres aux conduites
d'aspiration et de décharge avant la mise en route du système, ce
qui permet de contrôler immédiatement la rotation du compresseur.
Un compresseur à spirale tournant dans le mauvais sens est
irrémédiablement endommagé.
□
Consignez la température ambiante. Réglez le contrôleur de façon à produire une
demande de froid.
REMARQUE: Le système de blocage fonction de la température extérieure peut empêcher
la climatisation mécanique. Contournez temporairement ces blocages en rabaissant la
température de consigne de climatisation. Lorsque les tests sont terminés, réinitialisez le
contrôleur.
□
Il est essentiel de vérifier les connexions de l'alimentation triphasée lors de la mise
en route, car il existe un risque d'inverser les phases sans le savoir et de faire
tourner la soufflante ou le compresseur à spirale en sens inverse. Voir ci-dessous
ainsi que le paragraphe 7.2.3.
Vérifiez les compresseurs – Au démarrage, observez les jauges, les manomètres.
Si la pression d'aspiration monte et celle de décharge chute, le compresseur
fonctionne en sens inverse et doit être arrêté. Coupez l'alimentation et inversez les
branchements de la tension triphasée avant de redémarrer l'appareil.
(REMARQUE IMPORTANTE: Au bout de plusieurs minutes de fonctionnement en sens
inverse, le système de protection interne au compresseur se déclenche. Si le compresseur
est actionné à plusieurs reprises en sens inverse, il sera irrémédiablement endommagé.)
 Si le système est équipé d'une dérivation des gaz chauds, vérifiez la vanne. Suivez les
instructions du paragraphe 7.8.
 Si le système est équipé d'un ou de pressostats d'encrassement de filtre, réglez ceux-ci.
Suivez les instructions du paragraphe 8.1.2.
10.5 Liste de
contrôle – mise
en route
10.5.1 Mise en route du système
Hypothèses: Tous les contrôles avant mise en route ont été effectués, notamment le mode Test
et le réglage du débit, et toutes les trappes sont fermées. Les compresseurs avec résistance de
chauffage ont été préchauffés pendant au moins 24 heures.
REMARQUE: Vérifiez les procédures de mise en route au début de la saison nécessitant son
usage. Reportez-vous aux procédures d'entretien, fiche O-Y.

S'il s'agit d'une section de chauffe au gaz, ouvrez le gaz.
 Réglez le contrôleur de façon à produire une demande de froid. Observez attentivement la
succession des opérations.
ATTENTION: Les résistances de carter doivent se réchauffer pendant au
minimum 24 heures avant la mise en route. Désactivez les commandes
de climatisation avant d'allumer le courant afin de laisser le carter de
l'appareil de chauffage se réchauffer.
10.5.2 Liste de contrôle
de mise en route
pour un appareil avec
section de chauffe au gaz
 Procédez à une demande de chauffe. Observez le basculement et la succession des
opérations.
Séquence de chauffe au gaz:
REMARQUE: Le système de blocage fonction de la température extérieure peut empêcher
le chauffage au gaz. Contournez temporairement les blocages en augmentant le réglage de
blocage du mode climatisation sur 95 °F/35 °C et la température de consigne de l'air soufflé sur
95 °F/35 °C. Lorsque les tests sont terminés, réinitialisez les points de consigne aux valeurs
10.0 Mise en service et mise en route (suite)