3 calculateur de voyage, 4 navigation verticale – AvMap GeoPilot II Plus Manuel d'utilisation
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Ceci démarre le chronomètre. Pour l’arrêter, pressez «ENT» dans ce menu. Une fenêtre
d’avertissement apparaîtra sur l’écran pour confirmer votre action. Pressez «ENT» pour confirmer,
ou «ESC»’ pour annuler et continuer le décompte. Le défaut est OFF (00:00:00).
10.3 CalCUlaTeUR De VoYaGe
Le GeoPilot II inclut une page qui conserve la vitesse, le temps de vol, et la distance du voyage. Ces
données sont de nature statistique et sont basées sur les paramètres du GPS.
Note
La modification du “CARBURANT DE DEPART” dans le calculateur de carburant remet à zéro les données partielles
de voyage.
Pour sélectionner le calculateur de voyage:
‘MENU’ 1 sec. + “CALCULATRICE” + «ENT» + “ORDINATEUR DE VOYAGE” + «ENT»
Fig. 10.3 - Page du calculateur de voyage
MoY. De Vol
: Vitesses au-dessus de 35 nœuds divisées par le temps de vol.
MoYenne ToT ale
: Valeur de vitesse divisée par le temps partiel de vol.
VIT. MaXIMUM
: Vitesse maximale enregistrée.
VITesse
: Vitesse GPS actuelle.
TeMPs De Vol
: Temps total lorsque la vitesse est supérieure à 35 nœuds.
TeMPs aRReT
: Temps total avec position GPS et une vitesse inf. à 2 nœuds.
TeMPs PaRCoURs
: Temps total avec le GeoPilot II actif, avec ou sans point GPS.
DIsT. PaRTIelle
: Distance totale depuis la dernière remise à zéro des compteurs partiels.
TeMPs DIsTanCe
: Distance totale depuis la dernière remise à zéro.
Pour remettre les compteurs partiels à zéro (tous les champs sauf TEMPS DISTANCE), pressez
‘ZOOM IN’ + «ENT» pour confirmer cette action.
Pour remettre à zéro tous les totaux, pressez ‘ZOOM OUT’ + «ENT».
10.4 naVIGaTIon VeRTICale
La navigation verticale (VNAV) prépare un profil de descente et recommande une descente à
l’altitude de la destination du plan de vol actif ou vers un point OFFSET de la destination. L’indicateur
de situation verticale dans l’écran HSI est activé avec cette fonction (les unités des valeurs affichées
sont réglées dans le menu réglage des unités du menu réglages système – voir § 13.5.). Cette
fonction demande un plan de vol actif.