Figure 27, Changement de la courroie de la transmission, Transmission hydrostatique – Cub Cadet CLT-542H Manuel d'utilisation

Page 28: Chapitre 11: remisage hors saison, Avertissement, La figure 27

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Faites pivoter le manche de la clй а cliquet vers
l’avant du tracteur pour détendre la courroie.

Quand la courroie est assez lâche, dégagez-la
doucement de la poulie à fusée de gauche.

Plateaux de coupe de 46 po avec prise de force électrique

Insérez une clй а cliquet de 3/8 po (pour desserrer)
dans le trou carré qui se trouve sur le support de la
poulie de tension, sur la gauche du plateau de
coupe. Voir la Figure 27.

Figure 27

Faites pivoter le manche de la clй а cliquet vers le
côté droite du tracteur pour détendre la courroie.

Quand la courroie est assez lâche, dégagez-la
doucement de la poulie à fusée de gauche.

Tous les modèles

IMPORTANT:

Faites tourner la clй а cliquet

lentement vers l’arrière avant de la dégager du trou
carré.

Dégagez la courroie du plateau de coupe de toutes
les poulies, y compris la poulie de tension du
plateau de coupe.

Installez les courroies neuves.

Replacez les couvre-courroies retirés
précédemment.

CHANGEMENT DE LA COURROIE DE LA
TRANSMISSION

REMARQUE:

Certaines pièces doivent être retirées

et des outils spéciaux (clé pneumatique) doivent être
utilisés pour remplacer les courroies de transmission
du tracteur. Adressez-vous à une station technique
agréée pour faire remplacer les courroies de
transmission.

Transmission hydrostatique

La transmission hydrostatique est scellé à l’usine et
n’exige aucun entretien. Le niveau de fluide ne peut
être vérfié et il n’est pas possible de vider ni ajouter du
fluide. Assurez-vous que la zone autour du ventilateur
de refroidissement de la transmission est toujours
propre, sans brins d’herbe ni autre débris.

CHAPITRE 11: REMISAGE HORS SAISON

Si vous ne devez pas utiliser la machine pendant une
période supérieure à 30 jours, procédez de la façon
suivante:

AVERTISSEMENT:

Ne remisez jamais

la machine ou un contenant de carburant à
l’intérieur en présence d’une flamme nue,
d’étincelles ou d’une veilleuse comme celle
d’un chauffe-d’eau, d’un calorifère, d’un
sêche-linge ou d’un autre appareil à gaz.

AVERTISSEMENT:

Utilisez un additif de

stabilisation du carburant ou videz le
carburant dans un contenant homologué, à
l’extérieur et loin d’une flamme nue. Attendez
que le moteur ait refroidi. Éteignez toute
cigarettes, cigars, pipes et autre source de
chaleur incandescente avant de vider le
carburant.

Nettoyez le moteur et le tracteur à fond.

Graissez tous les points de pivotement et essuyez
toute la machine avec un chiffon imbibé d’huile
pour protéger les surfaces.

Consultez la notice d’utilisation du moteur quant
aux instructions de remisage de celui-ci. Videz
complètement le carburant pour éviter les dépôts
de gomme sur les pièces du carburateur, dans les
canalisations et dans le réservoir.

Il n'est pas nécessaire d'enlever la batterie du
tracteur pour la remiser. Cependant, nettoyez le
dessus de la batterie et assurez-vous qu'elle est
complètement chargée. Débranchez la borne
négative de la batterie avant de remiser le
tracteur.

Remisez dans un endroit propre et sec.

REMARQUE:

Assurez-vous de protéger le tracteur

contre la rouille s’il doit être entreposé dans un abri
métallique non aéré. Recouvrez le tracteur, les
chaînes, ressorts, roulements et câbles d’une fine
couche d’huile ou de silicone.

Support de la
poulie de
tension

Couvre-courroie

3/8 po trou carré

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