C. réglage des roues de jauge du plateau de coupe, E. réglage des leviers de direction – Cub Cadet 23HForc60 Manuel d'utilisation
Page 29

29
que le levier du gouverneur fonctionne bien.
f. Répétez jusqu’à l’obtention du réglage adéquat du
papillon des gaz.
g. Vérifiez la validité du réglage du papillon des gaz en
effectuant des lectures de r/min telles que décrites
cidessus.
C. Réglage des roues de jauge du plateau
de coupe
1.
Le réglage précis des roulettes du plateau de coupe
à la hauteur désirée permettra d’éviter le
dégazonnement et réduira la possibilité d’obtenir
des hauteurs de coupe différentes d’un côté à
l’autre de l’appareil.
2.
Il y a 3 encoches de réglage de la hauteur sur les
supports des galets du plateau de coupe.
a. Les encoches du haut permettent une hauteur
de coupe de 2 po (5 cm) ou moins.
b. Les encoches du centre permettent une hauteur
de coupe de 21/2 po (6,35 cm) à 31/2 po
(8,9°cm).
c. Les encoches du bas permettent une hauteur
de coupe de 11/2 po (3,8 cm) ou plus.
D. Réglage du rouleau antidéchirement
central du plateau de coupe
1.
Les rouleaux avant et arrière permettent d’éviter le
dégazonnement de surfaces surélevées et de
terrains inégaux que pourrait occasionner la
section centrale du plateau de coupe.
2.
Les rouleaux situés à l’avant du plateau de coupe
sont installés à l’usine et ne peuvent pas être
ajustés.
3.
Les rouleaux situés à l’arrière du plateau de coupe
peuvent être abaissés d’un pouce.
a. Abaisser le rouleau permettra d’accentuer l’effet de
bande que fera la tondeuse.
b. Cette position du rouleau permettra également de
mieux filtrer les retailles de gazon déchiqueté dans la
pelouse.
c. Le rouleau ne doit pas être abaissé si la hauteur de
coupe a été réglée à 2 ½ po (6,35 cm) ou moins.
E. Réglage des leviers de direction
1.
Suite au réglage adéquat des leviers de direction
et du siège :
a. À la position neutre, les mains sur leviers de
direction :
1. Les bras de l’opérateur devraient être au
repos et approximativement à la verticale.
2. Les avantbras de l’opérateur devraient être
approximativement à l’horizontal.
b. À la position rapide,
1. Le dos de l’opérateur devrait demeurer en
contact avec le dossier du siège.
2. Les leviers de direction ne devraient pas
toucher aux jambes de l’opérateur.
c. À la position de marche arrière rapide,
1. Les leviers de direction ne devraient toucher
ni aux jambes ni au torse de l’opérateur.
2.
Ajustez le siège à la position d’opération qui vous
convient le mieux.
a. Le levier d’ajustement est situé sous la partie
avant du siège.
b. Le siège offre un écart de réglage avantarrière
de 5 po.
3.
Vérifiez les réglages des leviers de direction
effectués à l’usine pour voir s’ils correspondent
aux spécifications mentionnées cidessus.
Note :
Dans le cas où vous devriez effectuer
un réglage des leviers de direction, il faudra
ajuster la hauteur avant l’angle
.
4.
Pour ajuster la hauteur d’un levier de direction,
a. Enlevez les écrous des boulons de montage du
levier de direction (voir illustration 11).
b. Enlevez les boulons et le levier de direction
puis repositionnez le levier à la seconde série
de trous du bloc de montage.
c. Replacez les écrous et les boulons puis serrez à
un couple de 28 à 34 lbpi.
1. Si l’angle doit aussi être ajusté, les écrous
peuvent être bien resserrés à cette étape
seulement.
d. Ces réglages devraient être pareillement
effectués des deux côtés de la tondeuse.
5.
(Pour les leviers de directions optionnels
seulement) Pour ajuster l’angle avantarrière d’un
levier de direction,
a. Desserrez les écrous des boulons de montage
du levier de direction, tout en laissant celui du
bas moins serré.
b. Le trou du haut porte une encoche, ce qui
permet de faire pivoter le levier de direction sur
le boulon du bas.
c. Placez le levier de direction dans l’angle
désirée puis serrez les écrous à un couple
de 28 à 34 lbpi.
Note :
Placées au point mort, les poignées des
leviers de direction devraient être alignées et leurs
bouts devraient être espacés d’environ 1 po
(2,5°cm). Cet espace peut être ajusté en ajoutant
des rondelles de réglage au boulon de montage
supérieur, entre le levier de direction et le bloc de
montage
.
d. Vérifiez vos réglages en vous référant à la
section a, cidessus. Répétez toutes les
procédures de réglage nécessaires jusqu’à
l’obtention des résultats voulus et dans le
respect des spécifications d’usage.