Bendix Commercial Vehicle Systems SR-7 SPRING BRK MOD VLV 1/11 Manuel d'utilisation
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APPLICATION DE SERVICE AVEC PERTE D'AIR
DANS LE CIRCUIT PRIMAIRE (FIGURE 9)
Lorsque les freins de stationnement sont relâchés (bouton du robinet
de freinage à main enfoncé) et en l'absence de toute air dans le
circuit de refoulement primaire, l'application des freins à partir du
circuit secondaire force la pression présente dans les freins à ressort
à s'échapper, proportionnellement à l'application. Cela s'appelle la
modulation du frein à ressort. Une application à 30 psi des freins fera
échapper la pression du frein à ressort à environ 60 psi.
ÉVACUATION D'AIR À PARTIR
DES FREINS À RESSORT
FIGURE 9 - APPLICATION DE SERVICE AVEC PERTE D'AIR DANS LE CIRCUIT PRIMAIRE
SIÈGE DE LA SOUPAPE D'ENTRÉE
COMMANDE DE PRESSION
DE FLUIDE
PORT D'ÉQUILIBRAGE - PERTE DE
PRESSION DU CIRCUIT PRIMAIRE
PORT DE COMMANDE - PRESSION
DU CIRCUIT SECONDAIRE
RÉSERVOIR SECONDAIRE
AUCUNE PRESSION
COMMANDE DE PRESSION
DE FLUIDE
REFOULEMENT AUX
FREINS À RESSORT
LE PISTON PRINCIPAL SE DÉPLACE VERS LE HAUT
APPLICATION DE SERVICE AVEC PERTE D'AIR
DANS LE CIRCUIT SECONDAIRE (FIGURE 10)
Lorsque les freins de stationnement sont relâchés (bouton du robinet
de freinage à main enfoncé) et en l'absence de toute air dans le circuit
du réservoir secondaire, la soupape externe antiretour simple située
dans le port d'alimentation se scelle, empêchant toute fuite d'air de la
valve Bendix Benidix
®
SR-7
®
vers l'atmosphère. L'air de refoulement
du robinet de freinage à main circule dans la soupape antiretour simple
en ligne et devient l'air d'alimentation de la valve SR-7
®
. L'air doit
conserver une pression nominale d'au moins 107 psi dans les chambres
de frein à ressort.
FIGURE 10 - APPLICATION DE SERVICE AVEC PERTE D'AIR DANS LE CIRCUIT SECONDAIRE
SOUPAPE ANTIRETOUR
SIMPLE EN LIGNE
PORT D'ÉQUILIBRAGE - PRIMAIRE
PRESSION DU CIRCUIT
PORT DE COMMANDE - PERTE DE
PRESSION DU CIRCUIT SECONDAIRE
RÉSERVOIR SECONDAIRE
PRESSION CONSTANTE