Procédure de démarrage de la génératrice – Multiquip DCA125USI3CAN Manuel d'utilisation

Page 35

Advertising
background image

génératrice de 60 Hz dca125USi3can • ManUel deS opérationS et deS pièceS détacHéeS - rév. nº 2 (09/24/13) — page 35

PrOCéDUrE DE DéMArrAGE DE LA GéNérAtrICE

(position manuelle)

4. En fonction de la température du liquide de refroidissement

(par temps froid), le témoin de préchauffage (Figure 42)

s'allume (

on) et reste allumé jusqu'à ce que le cycle de

préchauffage soit terminé. Après l'achèvement du cycle de

préchauffage, le témoin s'éteint (

oFF) et le moteur démarre

automatiquement.

Figure 42. Témoin de préchauffage

5. Une fois le moteur démarré, laissez-le tourner pendant 1-2

minutes. Écoutez afin de déceler des bruits anormaux. En cas

d'anomalies, arrêtez le moteur et corrigez le problème. Si le

moteur tourne régulièrement, placez le sélecteur de régime

du moteur (Figure 43) dans la position

hiGh (haut).

Figure 43. Sélecteur de régime moteur (haut)

6. Vérifiez que le voyant DEL d'état de fonctionnement du moteur

sur l'unité MPEC (Figure 44) est allumé après le démarrage

du moteur.

Figure 44. Voyant DEL de fonctionnement du

moteur (allumé)

7. Le fréquencemètre de la génératrice (Figure 45) doit afficher

la fréquence de sortie de 60 cycles en

Hertz.

Figure 45. Fréquencemètre

8. Le voltmètre CA de la génératrice (Figure 46) affiche la

puissance de la génératrice en

voltS.

Figure 46. Voltmètre

9. Si la tension ne se situe pas dans la plage de tolérance

spécifiée, utilisez le bouton de commande de réglage de

tension (Figure 47) pour augmenter ou diminuer la tension

souhaitée.

Figure 47. Bouton de commande de réglage

de tension

10. L'ampèremètre (Figure 48) indique

zéro ampères lorsque

aucune charge n'est appliquée. Lorsqu'une charge est

appliquée, l'ampèremètre indique la quantité de courant que

la charge tire de la génératrice.

Figure 48. Ampèremètre (sans charge)

11. La jauge de pression d'huile moteur (Figure 49) indique la

pression de l'huile moteur. Dans des conditions normales de

fonctionnement, la pression d'huile est d'environ 42 à 71 psi.

(290 ~ 490 kPa).

Figure 49. Jauge de pression d'huile

Advertising