Inspection préalable (moteur) – Multiquip QP4TH Manuel d'utilisation
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PAGE 14 —QP4TH — MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — VER. #2 (10/10/08)
INSPECTION PRÉALABLE (MOTEUR)
Figure 4. Jauge à huile moteur (retrait)
Figure 5. Jauge à huile moteur (niveau d’huile)
1.
Nettoyer la pompe pour retirer la saleté et la poussière.
Insister plus particulièrement sur l’entrée d’air de
refroidissement, le carburateur et le filtre à air.
2.
Vérifier la propreté du filtre à air. S’il est sale, le remplacer
par un neuf au besoin.
3.
Vérifier la propreté extérieure du carburateur. Nettoyer avec
de l’air comprimé sec.
4.
Vérifier le serrage des écrous et des boulons de fixation.
Vérification du niveau d’huile moteur
1.
Pour vérifier le niveau d’huile moteur, placer la pompe le
moteur arrêté sur un sol ferme et de niveau.
2.
Retirer la jauge-bouchon de l’orifice de remplissage d’huile
(figure 4) et bien l’essuyer.
Vérification du niveau d’essence
1.
Retirer le bouchon d’essence situé sur le dessus du réservoir.
2.
Inspecter visuellement le niveau d’essence. Si le niveau est
bas, le compléter avec de l’essence sans plomb.
3.
Lors du remplissage du réservoir, utiliser une crépine pour
filtrer l’essence. NE PAS faire déborder. Essuyer
immédiatement tout déversement d'essence!
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ATTENTION - Lire ce manuel
Lire la totalité de la section de ce manuel
consacrée à l’entretien avant d’effectuer
l’entretien de la pompe. De plus, par mesure
de sécurité, lire tous les messages de
sécurité au début du manuel.
Inspection
3. Insérer la jauge dans l’orifice de remplissage sans la visser,
puis la retirer. Vérifier le niveau d’huile indiqué sur la jauge.
4. Si le niveau est bas (figure 5), ajouter de l’huile de type
recommandé (tableau 5) jusqu’au bord de l’orifice. Le réservoir
d’huile contient 0,6 L (0,63 pinte).
Les carburants sont extrêmement
inflammable et peuvent être dangereux s’ils
sont mal manipulés. NE PAS fumer pendant
le remplissage du réservoir. L’ajout d’essence
dans le réservoir doit être effectué seulement
lorsque le moteur est à l’arrêt et qu’il a eu le
temps de refroidir. NE PAS essayer de faire le plein d’essence
si le moteur
est chaud ou fonctionne. Essuyer
immédiatement les déversements d’essence. NE PAS essayer
de démarrer le moteur tant que le carburant n’a pas été
complètement essuyé et que la zone entourant le moteur
n’est pas sèche.
DANGER - Carburant explosif