Liebherr PR 736 Litronic - Manuel (Page 7)

PR 736 Litronic PR 746 Litronic PR 756 Litronic 7
Machine de base PR 746
Force de traction PR 746
La force de traction dépend de la traction et du poids en ordre de marche.
Vitesse
Force de traction
600
400
500
300
200
100
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
385
1,3
PR 746
kN
km/h
Moteur Diesel
Moteur Diesel Liebherr D 936 A7
Emissions conformes aux Directives 97/68/CE,
2004/26/CE Phase IV, EPA/CARB Tier 4f
Puissance (ISO 9249) 185 kW / 252 CH
Puissance (SAE J1349) 185 kW / 248 CH
Régime nominal 1 600 1 /min
Cylindrée 10,5 l
Conception Moteur en ligne 6 cylindres, refroidi par eau,
turbocompresseur, refroidisseur de l’air de sura-
limentation air-air
Système d’injection Injection directe,
Common Rail, régulation électronique
Lubrification du moteur Lubrification par circulation forcée, jusqu’à une
inclinaison de 45°
Tension de service 24 V
Alternateur 140 A
Démarreur 7,8 kW
Batteries 2 x 180 Ah / 12 V
Fitre à air Filtre à air sec, avec pré-filtre, élément principal
et de sécurité, témoin d’entretien dans la cabine
Système de Radiateur combiné, à unité de refroidissement
refroidissement pour l’eau et l’air de suralimentation, ventilateur
à entraînement hydrostatique
Transmission, commande
Système de transmission Transmission hydrostatique continue, entraînement
indépendant de chaque train de chenilles
Vitesse de translation * à variation continue
Plage 1 : 0 - 4,0 km/h (0 - 4,5 km/h en arrière)
Plage 2 : 0 - 6,0 km/h (0 - 8,0 km/h en arrière)
Plage 3 : 0 - 11,0 km/h (0 - 11,0 km/h en arrière)
* Réglage préalable, toutes les plages de vitesse
peuvent être paramétrées au manipulateur
Force de traction 385 kN à 1,3 km/h
Régulation de charge Le système contrôle électroniquement le régime
limite moteur et régule la vitesse de translation selon la
force de poussée nécessaire
Direction Hydrostatique
Frein de service Hydrostatique (freinage dynamique), sans usure
Frein de stationnement Freins multidisques à bain d’huile, sans usure,
actionnés automatiquement lorsque le manipu-
lateur de translation est mis au point mort
Système de Radiateur hydraulique séparé, ventilateur à
refroidissement entraînement hydrostatique
Filtrage Filtrage fin dans le circuit de gavage
Réducteur de translation Réducteur à pignon droit et planétaire, double
joint à glace avec contrôle de la température
Commande Manipulateur proportionnel pour tous les mou-
vements de translation et de direction
Contenances
Réservoir de carburant 505 l
Réservoir de solution d’urée 56,5 l
Circuit de refroidissement 49 l
Huile moteur avec filtre 43 l
Mécanisme de distribution 8,5 l
Réservoir hydraulique 112 l
Réducteur de translation L, chaque 17 l
Réducteur de translation LGP, chaque 18 l
Cabine
Cabine Suspension élastique, cabine fermée à ventilation
par pression positive, inclinaison de 40° vers
l’arrière par pompe hydraulique manuelle, struc-
tures de protection au retournement ROPS
intégrée (EN ISO 3471) et contre la chute d’objets
(EN ISO 3449)
Siège conducteur Siège confortable à amorti pneumatique, réglage
individuel
Contrôle Moniteur à commande tactile ; affichage des
données actuelles de la machine, surveillance
automatique de l’état de fonctionnement. Para-
métrage individuel de la machine
Hydraulique de travail
Système hydraulique „Load-Sensing“, régulation proportionnelle à la
demande
Type de pompe
Pompe à plateau pivotant
Débit, max. 256 l/min
Limite de pression 260 bar
Distributeur 2 tirois avec possibilité d’extension à 4
Filtrage Filtre de refoulement avec barreau magnétique
dans le réservoir hydraulique
Commande Un manipulateur unique pour tous les mouve-
ments de la lame
Niveaux sonores
Pression acoustique L
pA
= 78 dB(A)
selon ISO 6396 (au poste de conduite)
Emissions sonores L
wA
= 112 dB(A)
selon 2000/14/CE (dans l’environnement)
Train de roulement
L LGP
Conception Train de roulement à galets de roulement fixes
Suspension Paliers élastiques et balancier
Chaînes Prélubrifiées, tuiles à 1 nervure, tension de la
chaîne par unité d’amortissement et tendeur à
graisse
Maillons de chaîne 41 par côté 44 par côté
Galets de roulement 7 par côté 8 par côté
Galets porteurs 2 par côté 2 par côté
Segments de barbotin 6 par côté 6 par côté
Tuiles standard 610 mm 812 mm
Tuiles en option 560 mm, 711 mm 914 mm