Pioneer XDV-P9-II - Manuel (Page 64)

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Installation
Connexion des appareils
Installation
Remarque:
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une
batterie de 12 V, avec pôle négatif à la masse.
Avant de l’installer dans un véhicule de loisir, un
camion ou un car, vérifier la tension de la batterie.
• Afin d’éviter tout risque de court-circuit,
débrancher le câble de la borne négative
· de
la batterie avant de commencer la pose.
• Pour de plus amples détails concernant le rac-
cordement de l’amplificateur de puissance et
des autres appareils, reportez-vous à leur mode
d’emploi respectifs puis effectuez les raccorde-
ments convenablement.
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
câblage, enrouler la bande adhésive autour des
câbles à l’endroit où ceux-ci sont placés contre
les parties métalliques.
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte
qu’il ne touche pas les pièces mobiles, comme
le levier de changement de vitesse, le frein à
main et les rails des sièges. Ne pas acheminer
les câbles dans des endroits qui peuvent devenir
chauds, comme près de la sortie de radiateur. Si
l’isolation des câbles fond ou est se déchire, il
existe un danger de court-circuit des câbles
avec la carrosserie du véhicule.
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le
compartiment moteur par un trou pour le connecter
avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine
d’isolation et provoquer un grave court-circuit.
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le
cas contraire, le circuit de protection risque de
ne pas fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d’alimentation de celui-
ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser la capacité du conducteur et
entraîner une élévation anormale de température.
• Lors du remplacement du fusible, n’utiliser
qu’un fusible de même ampérage (il est indiqué
sur le porte-fusible).
• Si la prise RCA de l’appareil n’est pas utilisée,
ne retirez pas les capuchons que porte le con-
necteur.
• Pour éviter toute erreur de raccordement, le
côté entrée du connecteur IP-BUS ou de câble
optique est bleu et le côté sortie est noir. Reliez
les connecteurs de même couleur comme il
convient.
• Si cette unité est installée dans un véhicule
dont le contacteur d’allumage n’a pas de posi-
tion ACC (accessoire), le fil rouge de l’unité
doit être connecté à une borne couplée aux
opérations de marche/arrêt du contacteur d’al-
lumage. Sinon, la batterie du véhicule peut se
décharger lorsque le véhicule n’est pas utilisé
pendant plusieurs heures.
• Les câbles de cet appareil et ceux d’autres
appareils peuvent fort bien ne pas être de
la même couleur bien que remplissant la
même fonction. Pour relier cet appareil à
un autre appareil, utilisez le manuel d’in-
stallation de chacun et effectuez les rac-
cordements en ne tenant compte que de la
fonction de chaque câble.
Aucune position ACC Position ACC
ON
S
T
A
R
T
O
FF
ACC ON
S
T
A
R
T
O
FF