Entretien et service, Sirène, Microphone – Zone AMPL24-1-Z510 Manuel d'utilisation
Page 13: Fonction mode basse intensité, Fermeture des phares avant et arrière

Entretien et service
Sirène
La sirène n’émet aucun son
•
Le haut-parleur n’est pas branché
Vérifier que le haut-parleur est branché
•
Le haut-parleur est défectueux
Débrancher le haut-parleur et vérifier sa
résistance interne. Pour un haut-parleur de
100 Watts, la résistance entre les fils devrait
se situer autour de 4 à 5 Ohms. Vérifier
aussi qu’il n’y a pas de court-circuit entre les
fils du haut-parleur et le châssis du véhicule.
•
Le haut-parleur n’est pas alimenté
Débrancher le fil du microphone sur le
module de contrôle et vérifier l’état du
fusible interne F11 15A situé derrière le
connecteur, positions #10, #11 et #12.
Le son de la sirène est faible
•
L’ouverture du cornet est obstruée
Vérifier que le cornet n’est pas obstrué et
que le haut-parleur n’est pas défectueux.
Si le problème persiste après avoir
effectué les étapes précédentes,
remplacer le module de contrôle.
Microphone
Le microphone ne fonctionne pas,
mais la sirène est fonctionnelle
•
Le microphone est défectueux
Essayer un autre microphone
•
Branchement du microphone défectueux
Vérifier le câble plat et ses connecteurs de
type téléphonique et la jonction 8-8.
Le microphone et la sirène ne
fonctionnent pas
•
Le haut-parleur n’est pas alimenté
Vérifier le fusible F11 15A du module.
•
Le haut-parleur est défectueux
Vérifier le haut-parleur et les connections.
Fonction mode basse intensité
Lorsque je coupe le moteur, le
système s’éteint même si une
fonction d’urgence est activée
•
Fonction mode basse intensité non
programmé
Vérifier si la fonction est programmée.
•
Tension de la batterie trop faible
Vérifier la tension de la batterie aux bornes
#13 et #14 du module de contrôle.
Une mauvaise fonction reste activée
lorsque je coupe le moteur
•
Erreur de branchement du gyrophare
Vérifier la position des connections du
gyrophare.
•
Erreur de programmation
Vérifier la programmation du registre des
canaux actifs en mode basse intensité.
Tout le système reste activé lorsque
je coupe le moteur
•
Le signal ignition demeure actif
Vérifier le signal ignition +12V à la position
#10 du module de contrôle.
•
Erreur de programmation
Vérifier la programmation du registre des
canaux actifs en mode basse intensité.
Fermeture des phares avant et
arrière
Incapable d’activer la touche de
camouflage (triple timbre sonore)
•
Les feux de position sont actifs
Vérifier s’il y a 0V à l’entrée #9 du module.
•
Une ou des fonctions sont activées
Désactiver toute les fonctions sauf
camouflage.
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