ARI Armaturen ARI-PACO 0,85kN FR - Manuel (Page 14)

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Instructions de montage et de service
Servomoteur à dépl. linéaire PACO 0,85
- relier le fil pilote (de protection) de la conduite de raccordement à la borne de fil pilote du
servomoteur.
5.4.3.1 ARI-PACO 0,85 D
- Reliez le conducteur neutre du câble de raccordement à la borne 1 de la réglette de
connexion du servomoteur.
- Fixez le fil d'impulsion pour la bielle d'entrée à la borne 2 de la réglette de connexion.
- Fixez le fil d'impulsion pour la bielle de sortie à la borne 3 de la réglette de connexion.
- Reposez le capot par le haut, et fixez-le avec soin au servomoteur, à l'aide des deux vis à
tête conique.
- Placez le commutateur à coulisse sur le capot en mode automatique.
- Reliez le câble d'alimentation au secteur. Amenez le servomoteur jusqu'à chaque fin de
course, afin de vérifier si les inverseurs de fin de course sont désactivés et que le sens
d'action du servomoteur est celui qu'on voulait obtenir.
- Si le sens d'action est opposé à celui que l'on veut obtenir, vous devez inverser les fils
d'impulsion pour le couplage d'activation et de désactivation.
5.4.3.2 ARI-PACO 0,85 Y
- Fixez l'alimentation de tension 24 V CA aux bornes 1 et V (borne 1= 0 V).
- Fixez la commande avec un signal analogique de 0(2)...10 V aux bornes 1 et Y
(borne 1= 0 V).
- Fixez le signal de sortie de réglage 0...10 V aux bornes 1 et A (borne 1= 0 V).
- Pour la commutation de priorité (limitation antigel), raccordez sur bornes 1 et 2 pour
bielle d'entrée.
- Pour la commutation de priorité (limitation antigel), raccordez sur bornes 1 et 3 pour
bielle de sortie.
- Reposez le capot par le haut, et fixez-le avec soin au servomoteur, à l'aide des deux vis à
tête conique.
- Placez le commutateur à coulisse situé sur le capot en fonctionnement automatique.
- Reliez les câbles au secteur et au signal de réglage.
Effectuez ensuite un cycle d'initialisation (voir 6.2.1 )