6 messages relatifs à l’état de fonctionnement – NORD Drivesystems BU0540 Manuel d'utilisation
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6 Messages relatifs à l’état de fonctionnement
BU 0540 FR-1013
55
13.2
Contrôle déconnect.
Le contrôle d'erreur de glissement a réagi, le moteur n'a pas
pu suivre la valeur de consigne.
•
Contrôler les données moteur P201 à P209 !
(important pour le régulateur de courant)
•
Contrôler le couplage
•
En mode servo, vérifier les paramètres du codeur
P300 et suivants
•
Augmenter la valeur de réglage de limite de couple
dans P112
•
Augmenter la valeur de réglage de limite de courant
dans P536
•
Vérifier le temps de décélération P103 et si
nécessaire, le prolonger
13.5
réservé
Message d'erreur pour le POSICON
à voir la notice
additionnelle
13.6
réservé
Message d'erreur pour le POSICON
à voir la notice
additionnelle
Pos : 412 /Anleit ungen/El ektr oni k/FU und St art er/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmeldungen/F ehl er E014 "res er viert" [SK 180E . .. SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454273854_530.doc x @ 46781 @ @ 1
E014
---
réservé
Message d'erreur pour le POSICON
à voir la notice
additionnelle
Pos : 413 /Anleit ungen/El ektr oni k/FU und St art er/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmeldungen/F ehl er E015 [SK 180E . .. SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454278051_530.doc x @ 46806 @ @ 1
E015
---
réservé
Pos : 414 /Anleit ungen/El ektr oni k/FU und St art er/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmeldungen/F ehl er E016 [SK 135E . .. SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454280625_530.doc x @ 46831 @ @ 1
E016
16.0
Panne phase moteur
Une phase moteur n'est pas reliée.
•
Contrôler P539
•
Contrôler le branchement du moteur
16.1
Surveillance I Magn.
"Surveillance du courant de
magnétisation"
Le courant de magnétisation nécessaire n'a pas été atteint
pour le couple de mise en marche.
•
Contrôler P539
•
Contrôler le branchement du moteur
Pos : 415 /Anleit ungen/El ektr oni k/FU und St art er/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmeldungen/F ehl er E018 "res er viert" [SK 2xxE/ SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454282777_530. doc x @ 46856 @ @ 1
E018
18.0
réservé
Message d'erreur pour "Blocage des impulsions sécurisé"
à voir la notice additionnelle
Pos : 416 /Anleit ungen/El ektr oni k/FU und St art er/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmeldungen/F ehl er E019 [SK 180E/ SK 2xxE/ SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454285788_530.doc x @ 46881 @ @ 1
E019
19.0
Ident. paramètre
"Identification de paramètre"
Échec de l'identification automatique du moteur raccordé
•
Contrôler le branchement du moteur
•
Contrôler les données moteur prédéfinies (P201 à
P209)
19.1
Etoile triangle erroné
"Branchement moteur étoile/
triangle erroné"
Pos : 417 /Anleit ungen/El ektr oni k/FU und St art er/6. / 7. Mel dungen z um Betriebsz ust and [BU 0500 / BU 0200]/ St örmeldungen/F ehl er E020 / E021 [ SK 135E ... SK 5xxE] @ 2\ mod_1347454288768_530. doc x @ 46906 @ @ 1
E020
E021
20.0
réservé
Erreur système dans l'exécution du programme, déclenchée
par des perturbations électromagnétiques.
•
Tenir compte des directives de câblage
•
Installer un filtre réseau externe supplémentaire.
•
Mettre l'appareil correctement à la terre.
20.1
Watchdog
20.2
Dépassement pile
20.3
Débit pile bas
20.4
Opcode indéfini
20.5
Instruct. protégée
"Instruction protégée"
20.6
Accès mot illégal
20.7
Accès instr. illégal
"Accès instruction illégal"
20.8
Erreur mémoire prog.
"Erreur mémoire programme"
(erreur EEPROM)
20.9
Memory Protection Error