Fonction ss1 – NORD Drivesystems BU0530 Manuel d'utilisation
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2 Description des fonctions
BU 0530 FR
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2.3.2
Fonction SS1
Pour la réalisation de la fonction SS1, une entrée digitale est toujours nécessaire afin de déclencher un
processus de freinage exécuté par le variateur de fréquence. L'entrée digitale utilisée est pour cela définie sur
la fonction "Arrêt rapide" [11].
Remarque :
le filtre au niveau de l’entrée digitale est facultatif et seulement nécessaire dans un
environnement fortement perturbé.
Si la fonction de sécurité est exigée, un processus de freinage commandé est tout d'abord activé via l'entrée
digitale (ici DIN1). À cet effet, il convient de s’assurer que l’entraînement s'est immobilisé dans le temps d’arrêt
rapide défini (P426). Après l'écoulement du temps de retard commandé par le commutateur, la "désactivation
sûre" utilisée est déclenchée. Le temps de retard doit être mesuré de sorte que la temporisation soit
supérieure au temps d'arrêt rapide plus l'injection CC (P559). Le temps de retard doit être formé de manière
sécurisée.
Il est nécessaire de s'assurer que le freinage commandé peut répondre aux exigences de la catégorie de
sécurité 1. Pour la déconnexion définitive par le déclenchement d'une désactivation sûre, en l'occurrence le
"blocage des impulsions sécurisé" ou la "désactivation de l'alimentation 24 V", la catégorie de sécurité 4 peut
être atteinte conformément à la norme DIN EN ISO 13849-1. Les mêmes conditions préalables que celles
indiquées dans les exemples pour la fonction STO s'appliquent. En cas de défaillance du freinage commandé,
la fonction STO est activée (avec la temporisation définie).
REMARQUE
Pour le "blocage des impulsions sécurisé" ou la "désactivation de l'alimentation 24 V", un câble
blindé approprié doit être utilisé ! En cas d'utilisation d'un commutateur de sécurité avec des
sorties OSSD à surveillance des courts-circuits, les lignes des deux sorties de sécurité peuvent
être conduites dans un même câble blindé.
REMARQUE
Seule la désactivation sécurisée "blocage des impulsions sécurisé" peut répondre aux
exigences de la catégorie de sécurité 4 / niveau de performance e. Pour les entrées digitales
et ainsi également pour le freinage commandé, seule la catégorie de sécurité 1 (et PL c) peut
être atteinte.
DIN1
GND
GND SH
24V SH
21
40
88
89
24V
Réinitialiser
24V
24V
Filtre
pour
OSSD
en option
Variateur de fréquence
Utilisation du "blocage des
impulsions sécurisé"
Bouton d'arrêt d’urgence
Tension
d’alimentation
Circuit de remise
à zéro
Circuit
d'entrée avec
détection des
courts-circuits
transversaux
Sortie de sécurité 1
Sortie de sécurité 2
Câble blindé pour l'exclusion
des défauts conformément à
DIN EN ISO 13849-2