Lincoln Electric IM830 EAGLE 10,000 - Manuel (Page 28)

E-2 GUIDE DE D É PANNAGE E-2
EAGLE 10,000
Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations de façon
sûre, avant de continuer, contactez le
Service sur le Terrain Lincoln autoris é le plus proche pour obtenir une assistance technique.
ATTENTION
PROBL È MES
(SYMPTOMES)
CAUSES
POSSIBLES
MESURE À PRENDRE
RECOMMAND É E
Pas d’alimentation de soudure ou de
sortie.
Le moteur ne ralentit pas pour
diminuer la vitesse.
Le moteur ne passe pas à haute
vitesse lorsqu’on essaye de souder.
1. Ouvrir les fils divers.
2. Ouvrir le fil dans le circuit de
champ ou qui flashe.
3. Défaillance du rotor.
4. Défaillance du potentiomètre (R1).
5. Défaillance du bobinage de
champ du stator.
6. Défaillance du rectificateur de
champ (D2).
7. Défaillance du tableau du PC.
1. Interrupteur du pignon fou sur
Marche à Vide Rapide.
2. Présence insuffisante de tension
entre les bornes No.213 et No.5E.
(La tension devrait être de 12V
c.c.)
3. Charge externe sur la soudeuse
ou alimentation auxiliaire.
4. Défaillance du câblage dans le cir-
cuit du solénoïde.
5. Défaillance du solénoïde du
pignon fou.
6. Défaillance du tableau du PC.
1. Mauvais travail de raccord des fils
vers la pièce à souder.
2. Pas de signal de tension du
senseur de courant.
3. Pas de tension de circuit ouverte
sur les fiches de sortie.
4. Défaillance du tableau du PC.
Si tous les points possibles de mau-
vais réglages recommandés ont été
vérifiés et que le problème persiste,
contacter le Service Apr è s-vente
local Agr éé par Lincoln.