Lincoln Electric IM830 EAGLE 10,000 - Manuel (Page 26)

D-3 ENTRETIEN D-3
R É GLAGES DU MOTEUR
LES EXC È S DE VITESSE SONT DANGEREUX.
La vitesse maximum permise en marche à vide
rapide pour cette machine est de 3750 RPM, sans
charge. Ne pas toucher aux composants du r
é gu-
lateur ou aux r é glages ni faire d ’ autres r é glages
pour augmenter la vitesse maximum. Il peut en
ressortir de s
é rieuses l é sions personnelles et des
dommages à la machine si celle-ci fonctionne à
des vitesses sup é rieures au maximum.
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Un Centre de Service Lincoln ou un Atelier de Service
Après-vente sont les seuls à pouvoir effectuer des
réglages sur le moteur.
ANNEAUX DE GLISSAGE
Il est normal que les anneaux de glissage et les
brosses soient légèrement sombres et usés. Les
brosses doivent être révisées lorsqu’une révision
générale est nécessaire. Si les brosses doivent être
changées, nettoyer les anneaux de glissage avec du
papier emery.
Ne pas essayer de polir les anneaux de glissage
pendant que le moteur tourne.
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ENTRETIEN DE LA BATTERIE
1. Lorsque l’on change la batterie, qu’on la connecte
en dérivation ou qu’on raccorde la batterie aux
câbles de la batterie, il faut respecter la polarité
appropriée. Si elle n’est pas respectée, comme
conséquence, le circuit de charge pourrait être
endommagé. Le câble positif (+) de la batterie est
recouvert de rouge.
2. Si la batterie a besoin d’être chargée depuis un
chargeur externe, débrancher d’abord le câble
négatif de la batterie et ensuite le câble positif de
la batterie avant de raccorder les fils du chargeur.
Si ces directives ne sont pas respectées, cela
pourrait endommager les composants du chargeur
interne. Lorsqu’on rebranche les câbles,
connecter d’abord le câble positif et le câble
négatif en dernier.
MAT É RIEL
On utilise des attaches aussi bien anglaises que
métriques pour cette soudeuse.
EAGLE 10,000
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE peuvent
exploser.
• Tenir les é tincelles, les flammes et
les cigarettes é loign é es de la batterie.
É viter une EXPLOSION lorsque :
• UNE NOUVELLE BATTERIE EST
INSTALLEE – d é brancher d ’ abord le
c â ble n é gatif de la vieille batterie et le
brancher en dernier sur la nouvelle
batterie.
• LE CHARGEUR D ’ UNE BATTERIE
EST BRANCH É – Retirer la batterie de
la soudeuse en d é branchant d ’ abord
le c â ble n é gatif, ensuite le c â ble posi-
tif, puis l ’ agrafe de la batterie. Au
moment de la r é installation, brancher
le c â ble n é gatif en dernier. Maintenir
l ’ endroit bien a é r é .
• UN SURVOLTEUR EST UTILIS É – connecter
d ’ abord le fil positif à la batterie et
ensuite brancher le fil n é gatif au pied
du moteur.
L ’ ACIDE DE LA BATTERIE PEUT
BRULER LES YEUX ET LA PEAU.
• Porter des gants et des protecteurs
pour les yeux et faire attention lorsque l ’ on tra-
vaille pr è s de la batterie. Suivre les consignes
imprim é es sur la batterie.
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
KOHLER C20S
KOHLER 1205001
Filtre à Huile FRAM PH3614 *
É l é ment Filtre KOHLER 4708303
à Air FRAM CA79
Pr é nettoyant KOHLER 2408302
du Filtre à Air
Filtre à KOHLER 2505002
Combustible FRAM G1
Bougies (de CHAMPION RC12YC
Type R é sistif) (0,030" D’ÉCARTEMENT)
* La capacité de l’huile augmente de 2 Qts à 2,1 Qts
lorsque ce filtre est utilisé.
PI È CES D ’ ENTRETIEN DU MOTEUR