HATZ Diesel 1B50W - Manuel (Page 29)

5.6. Une fois par an
5.6.1. Aspirer l’eau dans le réservoir à
carburant
Lors des travaux au système d’alimen-
tation de carburant, ne pas faire de feu
ouvert et ne pas fumer !
– Due à des variations de température, une
eau de condensation se forme et s’accumule
dans les évidements à droite et à gauche du
réservoir.
Cette eau de condensation doit être éliminée une
fois par an de la manière suivante:
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– Adapter un tuyau flexible en polyéthylène
(diamètre intérieur 4 mm, longueur env.
350 mm) à une seringue injectrice d’usage
(20 ml ou plus).
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– Introduire le flexible jusqu’au fond du réservoir
et aspirer le mélange carburant/eau.
Etant donné que le poids volumique de l’eau
est plus élevé que celui du carburant Diesel,
les deux liquides se distinguent clairement.
– Répéter ce procédé plusieurs fois jusqu’à ce
qu’il n’y ait plus que du carburant dans la
seringue transparente.
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