Fonctionnement, Avertissement – Lincoln Electric IM879 RANGER GXT Manuel d'utilisation
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B-3
FONCTIONNEMENT
B-3
DIRECTIVES DE D
É
MARRAGE ET D
’
ARR
Ê
T
D
É
MARRAGE DU MOTEUR
S
’
assurer que l
’
entretien pr
é
alable au fonctionnement
a bien
é
t
é
r
é
alis
é
. Lire aussi le Manuel du Propri
é
taire
du Moteur avant de d
é
marrer pour la premi
è
re fois.
Retirer toutes les charges raccord
é
es aux r
é
ceptacles
d
’
alimentation c.a.. Utiliser le starter comme suit :
MOTEUR KOHLER
–
Toujours tirer le starter pour
d
é
marrer le moteur,
à
froid,
à
ti
è
de ou
à
chaud.
Mettre l
’
interrupteur du moteur sur la position
«
START
»
(d
é
marrage) et faire d
é
marrer le moteur.
Rel
â
cher l
’
interrupteur d
è
s que le moteur d
é
marre,
repousser doucement le starter jusqu
’
au fond (starter
ouvert), et placer l
’
interrupteur sur la position
«
Auto
Idle
»
(marche
à
vide automatique) ( / ) .
Ne pas placer l
’
interrupteur sur la position
«
START
»
(d
é
marrage) pendant que le moteur marche car cela
endommagerait l
’
engrenage de l
’
anneau et/ou le
moteur du starter.
Apr
è
s avoir fonctionn
й а
haute vitesse pendant 10-14
secondes, le moteur passera
à
vitesse lente.
Permettre au moteur de chauffer en le laissant
marcher
à
vitesse lente quelques minutes.
ARRET DU MOTEUR
Retirer toute charge de soudure et d
’
alimentation aux-
iliaire et laisser le moteur fonctionner
à
vitesse lente
pendant quelques minutes pour que le moteur
refroidisse.
Arr
ê
ter le moteur en pla
ç
ant l
’
interrupteur du Moteur
sur la position
«
OFF
»
(
é
teint) .
Aucune valve n
’
est n
é
cessaire pour arr
ê
ter le com-
bustible sur la
«
RANGER GXT
»
car le r
é
servoir
à
essence est mont
é
sous le moteur.
P
É
RIODE D
’
INTERRUPTION
Il est normal pour n
’
importe quel moteur d
’
utiliser une
plus grande quantit
é
d
’
huile jusqu
’à
l
’
accomplisse-
ment de l
’
interruption. V
é
rifier le niveau d
’
huile deux
fois par jour durant la p
é
riode d
’
interruption (environ
50 heures de fonctionnement).
IMPORTANT: AFIN D
’
ACCOMPLIR CETTE INTER-
RUPTION, L
’
UNIT
É
DOIT
Ê
TRE
SUJETTE
À
DES CHARGES
MOD
É
R
É
ES, DANS LE R
É
GIME DE
LA MACHINE.
É
VITER LES
LONGUES P
É
RIODES DE MARCHE
À
VIDE. RETIRER LES CHARGES
ET LAISSER REFROIDIR LE
MOTEUR AVANT DE L
’É
TEINDRE.
La recommandation du fabricant du moteur en ce qui
concerne le temps de fonctionnement avant la pre-
mi
è
re vidange est la suivante :
Le filtre
à
huile doit
ê
tre chang
é
lors de la deuxi
è
me
vidange. Se r
é
f
é
rer au Manuel du Propri
é
taire du
Moteur pour plus d
’
information.
RANGER GXT
•
Ne pas toucher les pi
è
ces sous ten-
sion ou l
’é
lectrode les mains nues
ou si l
’
on porte des v
ê
tements
humides.
•
Tenir
é
loign
é
tout mat
é
riau inflam-
mable.
•
IS
’
isoler du travail et du sol. Porter
des protecteurs pour les yeux, les
oreilles et le corps.
•
Maintenir la t
ê
te hors des gaz
d
’é
chappement.
•
Utiliser la ventilation ou un syst
è
me
d
’é
chappement pour
é
vacuer les
gaz de la zone de respiration.
AVERTISSEMENT
KOHLER
CH20S
5 HEURES