Lincoln Electric IM10073 OUTBACK 145 - Manuel (Page 28)

E-3 GUIDE DE DÉPANNAGE E-3
OUTBACK™ 145
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Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
ATTENTION
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Le démarreur à rappel est dur à
tirer.
Le moteur ne démarre pas ou
démarre mais fonctionne mal et
avec peu de puissance.
Le moteur tourne de façon erra-
tique ou cesse de fonctionner.
Le moteur crépite mais ne démarre
pas.
L’arc est erratique et « saute ».
POINTS POSSIBLES DE
MAUVAIS RÉGLAGE(S)
1. Le carter peut être trop rempli
d’huile. – Vérifier le niveau
d’huile.
1. Présence d’eau dans le moteur,
provenant de la pluie et/ou de la
condensation. Retirer la bougie
d’allumage et la sécher si elle
est humide. Souffler de l’air
comprimé à pression faible
dans le port de la bougie d’al-
lumage tout en tirant sur le
démarreur à rappel. Réinstaller
la bougie d’allumage.
2. Bougie d’allumage défectueuse.
3. Élément du filtre à air saturé
d’eau et/ou d’huile. Le changer.
1. Le moteur n’est pas assez
chauffé et l’étrangleur du
moteur se trouve dans la posi-
tion complètement ouverte
(MARCHE).
2. Le moteur a besoin d’entretien
au niveau de la tête, du carbu-
rateur, des filtres, de l’huile, de
la bougie d’allumage et/ou du
gaz.
3. Niveau d’huile trop faible.
1. Gaz, filtre, épurateur d’air,
bougie d’allumage et/ou respi-
rateur en mauvais état.
1. Vérifier que les branchements
des câbles de Travail et d’Élec-
trode ne soient pas desserrés ni
défectueux.
2. L’électrode est peut-être mouil-
lée.
MESURE À PRENDRE
RECOMMANDÉE
Si tous les points possibles de
mauvais réglages recommandés
ont été vérifiés et que le problème
persiste, contacter le Service sur
le Terrain local Agréé par
Lincoln.
PROBLÈMES DU MOTEUR