Burkert Type 8644 - Manuel (Page 30)

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D
ESCRIPTIONS DU SYSTÈME
NŒUD DE BUS DE CHAMP PROFIBUS-DP
La borne de bus couple une station AirLINE au PROFIBUS et met à disposition les tensions pour alimenter
les participants.
- Branchement du PROFIBUS en cuivre
- Vitesse de transmission de données: toutes les vitesses de transmission définies jusqu'à 12 MBd
- Diagnostic d'erreur par LEDs à la borne de bus
- Séparation galvanique du bus de champ
Description du nœud de bus de champ PROFIBUS-DP
REMARQUE Nœud de bus de champ Profibus DP / DPV1
A partir du numéro de série 37344, le nœud de bus de champ propose des fonctions
étendues dans le mode DPV1.
Raccord Profibus
9 pôles SUB-D
Adressage par
micro-contacteurs
Affichage par LED
Broche d’alimentation
Caractéristiques:
La plaque de fermeture est attenante à la broche du bus. Utilisez cette plaque pour obturer la station
AirLINE. La plaque de fermeture n’assume aucune fonction électrique. Elle protège la station des
impulsions ESD et l’utilisateur de toute tension de contact dangereuse.
REMARQUE La broche Profibus n’est pas comprise dans la totalité du conditionnement. Vous pouvez
commander cette broche en vous référant au code de pièce indiqué par la fiche de
données.