MTD 300 Series - Manuel (Page 22)

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CHAPITRE 6: ENTRETIEN DU MOTOCUL TEU R
AVERTISSEM ENT: Dé bran che z le fi l
de la bougie et me tte z-le à la te rre contr e
le mote ur a va nt d’ eff ec tue r un r égla ge ,
une r épa ra tio n ou e ntr etie n.
Moteur
Consulte z la not ic e d’ut ilis ation du mote ur qua nt à
l’en tre tien du moteur .
Empl oyez
l’huile à mote ur
rec omm andée dan s la
notic e d’uti lis atio n du mote ur four nie av ec le
motoc ulteur . Lis ez att entiveme nt les instr ucti ons e t
suiv ez-l es.
Nettoy ez le f iltre à air toute s l es 25 h eures dans d es
cond itions d’uti lis atio n nor males . Nettoy ez-le à
inter vall es pl us r app roc hés da ns de s co nditio ns tr ès
pous siér euses . Une mauva ise per forma nce du mote ur
et sa «noya de» in diquen t que l e fi ltre à air doi t êtr e
nettoy é. Cons ultez la no tice d ’ut ilis ation d u moteu r.
IMPO RTAN T: Ne faite s ja mais tour ner l e moteur si
le fi ltre à air n’est pas c omplè tement i nstal lé four nie.
Nettoy ez l a bougie et ajus tez l’ écar tement u ne fois
par sa ison . Il est r ecomm andé de r empl acer la bou gie
au dé but de c haque sa ison . V érifi ez le typ e de bougie
à utilis er et l’ écar tement c orr ect dans la notice
d’uti lis atio n.
Nettoye z le moteur régu lièr ement a vec un l ing e ou
une br osse. G arde z l e systè me de r efroi diss ement (à
prox imité du ve nila teur) propr e pour as sure r la bo nne
circ ula tio n d’air es sentie lle aux bonnes perfor manc es
et à la longé vité du mo teur. En levez tous le s b rin s
d’her be, l a sal eté et autres débr is c ombus tibl es se
trouv ant à pr oximi té du silen cieux .
Lubrification
Tran smissio n
Celle -ci a été lub rifié e et rend ue étanc he à l’us ine.
Aucu ne vér ifica tion n’e st né cessai re. Cons ultez une
stati on techn iqu e agréé e pour tou t pr oblème
d’entr etien .
Manet te d e l’ embra yag e
Lubrifi ez le poi nt de p ivotem ent d e la manet te de
l’emb ray age et le câble au moins une fois pa r s ais on
avec une hu ile lég ère . La com man de doit pou voir
foncti onner sa ns r ési stan ce d ans les deux di rect ions.
Poin ts de pivo teme nt
Lubrifi ez to us les poi nts d e piv oteme nt et la ti moner ie
au moin s une fois par sa ison av ec une hu ile lé gère.
Arbr es des dents
Démonte z le s dents et lubrifi ez les ar bres de s dents au
moins une fois par sai son.
Axes des roue s
Démonte z le s roue s et lubr ifie z les es sieu x au m oin s
une fo is par sais on.
Netto yage des de nts
Nettoye z le des sous du déflec teu r de s dents ap rès
chaqu e utilis ation . La s ale té est plu s fac ile à él imin er
avant qu ’elle ne sè che. Es suy ez touj ours le
motoc ulte ur et app lique z une lé gèr e co uche d’ huile ou
de sili con e pour l ’em pêch er de r ouiller et pour évite r les
dégâts cau sés par l ’ea u.
IMPO RTANT : N’util isez ja mais un appar eil de
nettoy age s ous pr essi on p our lav er le m otoc ulteu r.
L’eau r isq ue de pé nétrer dans l es r eco ins du
motoc ulte ur et dan s le c art er à c haîne et peu t caus er
des dég âts im por tant s.
Remplacem ent de la cour roie
Ce motoc ulteur exige une co urro ie s péc iale en Kevl ar
Tens ile q ui lui assu rer a une plus grand e longé vité e t
de meil leur es per for manc es. Il ne fa ut pas la
remp lacer par u ne courr oie or dinai re. Si la co urro ie
doit êtr e r em pla cée, co mmande z la ou l es c ourro ies
par l eurs numé ros d e piè ce au dé posita ire agré é le
plus proc he.
• Déb ranc hez le fil de la bougi e et mettez -le à la
masse co ntre le m oteu r.
• Enl evez l es deu x vis hex. à r ondel le qui s e trouv ent
sur l ’av ant du co uvre -cou rro ie et r etir ez le co ntre-
écro u et la ro ndel le p lat e sur le cô té du co uvre -
cour roie .
• Ret ire z le couv re-c ourro ie. Vo ir la Figu re 11.
Figu re 11
• Ret irez la vi s hex . et l a po ulie d e ten sion d u s uppor t
de cette de rniè re. Vo ir la Fig ure 12.
• Ins tallez la cour roie neuv e et repl acez la pouli e de
tensi on.
Couvre-courroi e
Contre-éc rou
et la rondelle
Vis hex. à
Vis hex. à
rondelle
pla te
rondelle