Powerplus POWX516 POWER GENERATOR 5500W FR - Manuel (Page 8)

POWX516 FR
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9.4 Borne de terre
La borne de terre du générateur est raccordée au châssis du générateur, aux pièces
métalliques non conductrices de courant du générateur et aux bornes de terre de chaque
prise de courant.
9.5 Disjoncteur CC
Le disjoncteur CC coupe automatiquement le circuit de charge de la batterie CC en cas de
surcharge, de problème avec la batterie ou lorsque les raccordements entre la batterie et le
générateur sont incorrects.
9.6 Système d’avertissement de manque d’huile
Le système d’avertissement de manque d’huile est conçu pour empêcher tout
endommagement dы а un manque d’huile dans le carter moteur. Avant que le niveau d’huile
dans le carter moteur
ne tombe en dessous d’une limite de sécurité, le système
d’avertissement de manque d’huile arrête automatiquement le moteur (l’interrupteur du moteur
reste en position Marche (ON)).
Le système d’avertissement de manque d’huile ne doit pas
empêcher le contrôle du niveau d’huile avant chaque utilisation.
Si le moteur s’arrête et ne redémarre pas, vérifiez le niveau d’huile moteur avant de
rechercher une panne à un autre endroit.
9.7 Disjoncteur CA
Le disjoncteur CA se déclenche automatiquement en cas de court-circuit
ou d’une surcharge
importante du générateur au niveau de la prise de courant. Si le disjoncteur CA se déclenche
automatiquement,
vérifiez que l’appareil fonctionne correctement et ne dépasse pas la
capacité de charge nominale du circuit avant de réenclencher le disjoncteur. Le disjoncteur
CA peut être utilisé pour mettre le générateur sous tension et hors tension.
10 CONTRÔLES PRÉALABLES
10.1 Huile moteur
Les performances et la durée de service du moteur dépendent
principalement de l’huile moteur. Les huiles moteur 2 temps non
détergentes endommagent le moteur et ne sont donc pas recommandées.
 Vérifiez le niveau d’huile avant chaque utilisation, le générateur étant posé sur une
surface de niveau et le moteur étant coupé.
 Utilise z de l’huile moteur 4 temps.
 L’huile SAE 10W-30 est recommandée pour une utilisation générale, à toutes les
températures.
D‘autres viscosités illustrées dans le tableau peuvent être utilisées lorsque
la température moyenne de votre région est comprise dans la plage indiquée. (Fig. 1-> A :
Degrés de viscosité SAE, B : Température ambiante)
1. Retirez le bouchon de remplissage et essuyez la jauge. (Fig. 2)
2. Vérifiez le niveau d’huile en insérant la jauge dans le goulot de remplissage sans la
visser.
3. Si le niveau est bas, remplissez jusqu’au sommet du goulot de remplissage d’huile avec
l’huile recommandée. (Fig. 3)
10.2 Carburant
 Vérifiez la jauge de carburant et remplissez le réservoir si le niveau est bas.
 Refaites le plein avec précaution pour éviter de renverser du carburant. Ne remplissez pas
au-
delà de l’épaulement du filtre à carburant.