Dépannage, Dépannage de la suspension – Polaris 2012 600 IQ Shift Manuel d'utilisation
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DÉPANNAGE
Dépannage de la suspension
Problème
Solution
La suspension arrière
talonne trop
facilement.
• Réglez la précharge du ressort de tension pour obtenir une
flèche statique appropriée (consultez la page 46).
• Changez le ressort de torsion pour un ressort plus rigide
optionnel (consultez votre concessionnaire).
• Modifiez les soupapes de l’amortisseur de chenille arrière
(consultez votre concessionnaire).
La randonnée est trop
rigide à l’arrière.
• Vérifiez si des arbres de suspension sont grippés et graissez
tous les points de pivotement.
• Réglez la précharge du ressort de tension pour obtenir une
flèche statique appropriée (consultez la page 46).
• Changez le ressort de torsion pour un ressort plus souple
optionnel (consultez votre concessionnaire).
• Vérifiez la tension de la chenille (consultez la page 108).
Transfert de poids trop
important lors de la
montée d’une pente.
• Réglez la flèche statique (consultez la page 46). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
• Réglez les sangles de limitation (consultez la page 49).
Transfert de poids
insuffisant lors de la
montée d’une pente
• Réglez la flèche statique (consultez la page 46). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
• Réglez les sangles de limitation (consultez la page 49).
La motoneige oscille
d’un côté à l’autre.
• Vérifiez l’alignement des skis (consultez la page 112).
• Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la direction
tournent librement.
• Vérifiez si le montage de la direction présente un jeu excessif
(consultez votre concessionnaire).
• Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis.
• Réglez la flèche statique (consultez la page 46).
• Vérifiez la glissière et remplacez-la si elle est usée (consultez
• Installez des lisses doubles Accu-Trak (consultez votre
concessionnaire).
L’avant de la moto-
neige pousse.
• Vérifiez si les lisses sont usées.
• Réglez la flèche statique (consultez la page 46).
• Vérifiez si des arbres de la suspension avant ou des compo-
sants de la direction sont grippés, graissez tous les points de
pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).
• Augmentez la précharge des ressorts de l’IFS (le cas échéant)
• Installez la lisse simple (consultez votre concessionnaire).
• Tournez la butée arrière du bras pivotant arrière RRSS à un
réglage élevé (consultez la page 53).
La direction est lourde.
• Assurez-vous que les axes et toutes les pièces de la direction
tournent librement.
• Vérifiez l’alignement des skis (consultez la page 112).
• Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés.