Polaris 2012 600 RMK - Manuel (Page 50)

48
UN RÉGLAGE PARFAIT
Réglages de la suspension
Les réglages en usine combinés aux réglages du conducteur sur le res-
sort d’amortisseur de chenille arrière (RTSS), devraient être suffisants
pour procurer la meilleure expérience de conduite à la plupart des
conducteurs. Le réglage principal de l’équilibrage général du véhicule
est la précharge RTSS. Effectuez ce réglage en premier.
AVIS : Ne réglez jamais la précharge du ressort à une longueur d’installation
supérieure à la longueur maximale ou inférieure à la longueur minimale
indiquée dans le tableau suivant. La suspension pourrait être
endommagée.
Type de ressort
Longueur d’instal-
lation maximale
Longueur d’instal-
lation minimale
Ressort d’usine RMK 27,3 cm (10 3/4 po) 24,5 cm (9 5/8 po)
Ressort d’usine PRO-RMK 28 cm (11 po) 24,8 cm (9 3/4 po)
Ressort d’usine ASSAULT RMK 28 cm (11 po) 23,8 cm (9 3/8 po)
Ressort puissant n
o
250
(offert en option)
27,6 cm (10 7/8 po) 25 cm (9 7/8 po)
Mesure de la longueur
d’installation