Polaris 2012 600 RMK - Manuel (Page 117)

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DÉPANNAGE
Dépannage de la courroie d’entraînement
Diagnostic d’usure/surchauffe de la courroie
Causes Solutions
Conduire à régime bas • Conduisez à un régime plus élevé. Démultipliez
l’embrayage de la motoneige. Vérifiez le fléchissement
de la courroie.
Réchauffage insuffisant • Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes.
Enlevez la courroie d’entraînement par temps extrême-
ment froid et réchauffez-la. Décollez la neige de la
motoneige.
Remorquage à régime bas • Ne remorquez pas en neige profonde. Commandez
l’accélérateur d’une manière rapide et agressive pour
engager l’embrayage.
Conduite à régime élevé
et basse vitesse (8 000 tr/
min /16 km/h [10 mi/h])
• Utilisez un rapport moins élevé. Réduisez le régime.
Évitez de conduire lorsque la température ambiante est
élevée. Vérifiez s’il y a une infiltration de neige.
Accumulation de neige et
de glace entre la chenille
et le tunnel.
• Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes.
Enlevez la courroie d’entraînement par temps extrême-
ment froid et réchauffez-la. Décollez la neige de la
motoneige.
Mauvais fonctionnement
du moteur
• Vérifiez si les bougies ne sont pas encrassées ou s’il n’y
a pas d’eau, de glace ou de saleté dans le réservoir ou
les conduites de carburant.
Transport de la motoneige
sur une remorque
• Les skis peuvent s’encastrer sur la remorque et empê-
cher la transmission de fonctionner correctement.
Adoptez une vitesse assez grande pour que la moto-
neige grimpe complètement sur la remorque. Poussez et
tirez sur la motoneige pour terminer le chargement, si
nécessaire.
Mauvais fonctionnement
de l’embrayage
• Inspectez les pièces de l’embrayage. Consultez votre
concessionnaire.
Engagement lent et facile
de l’embrayage
• Commandez l’accélérateur d’une manière rapide et
agressive pour engager l’embrayage.