Polaris 2013 Victory Cross Roads 8-Ball - Manuel (Page 85)

83
Entretien
Pare-chocs avec sacoches de selle
Les pare-chocs avec sacoches (le cas échéant) peuvent être enlevés. Assurez-vous de conser-
ver les vis M6, plaques d’écrou et plaques d’entretoise pour l’installation subséquente.
1. Enlevez les sacoches de selle.
2. Enlevez les cinq (5) vis qui retiennent chaque pare-chocs au châssis ainsi que la plaque
d’écrou et la plaque d’entretoise.
3. Enlevez les pare-chocs. Placez les pare-chocs et la quincaillerie à un endroit sécuritaire
pour leur installation subséquente, à l’exception des trois (3) vis M8 de chaque côté.
4. Réinstallez les vis M8 pour les silencieux et le
support de sacoche de selle.
Couple : 24,4 N·m (18 lb·pi)
5. Réinstallez les sacoches de selle.
6. Pour réinstaller les pare-chocs avec sacoches de
selle, inversez les directives d’enlèvement et
utilisez la quincaillerie enlevée avec les pare-
chocs. Serrez les vis de pare-chocs selon les
spécifications suivantes :
Couple : 9,4 N·m (84 lb·po) pour les fixations M6
Couple : 24,4 N·m (18 lb·pi) pour les fixations M8
Retrait du porte-bagages (le cas échéant)
Le retrait du porte-bagages n’est pas recommandé. Si vous devez retirer le porte-bagages
(même si vous le réinstallez ensuite), cette modification peut entraîner des fuites d’eau dans
les sacoches de selle et le coffre. Nous recommandons le remplacement des couvercles de
sacoche de selle et de coffre par de nouveaux dans le cas du retrait du porte-bagages.
Écrou
à rivet
Plaque d’entretoise
Vis M6
Vis M8
Vis M8
Étape 4