Dépannage, 8 dépannage – Watson-Marlow 701 Manuel d'utilisation
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Watson-Marlow Bredel - Manuels électroniques
http://www.watson-marlow.fr/pdfs-global/m-701baseplate-f-02.htm[10/07/2012 13:40:02]
la plaque signalétique.
Vérifiez et serrez les connexions des conducteurs de protection.
Si un moteur triphasé fonctionne dans le mauvais sens, inversez deux phases au hasard.
Protégez de la poussière et de l'eau les trous d'acheminement de câbles non utilisés ainsi
que le bornier.
Un relais à maximum doit être installé sur un rupteur. Branchez le moteur comme
indiqué sur le schéma de câblage qui se trouve dans le bornier du moteur.
Si le moteur est équipé d'un interrupteur thermosensible, les fils sont logés dans le
bronier du moteur. Ils doivent être branchés pour arrêter la pompe dès que
l'interrupteur est enclenché. L'interrupteur ouvre le circuit en cas de surtempérature.
Voir ci-dessous le branchement du moteur d'entraînement avec les interrupteurs et les
protections auxiliaires possibles.
1. Arrêt
d'urgence
2. Démarrage
3. Arrêt
Les interrupteurs auxiliaires fonctionnent sur 220/240V 1ph 50Hz. Le contact de
démarrage doit avoir un retour élastique qui se déclenchera après la mise sous
tension des bobines C1 et C1/1.
La gamme de têtes de pompe 701R possède des brides de mise à la terre électrostatiques
qui sont connectées à l'embase. Assurez-vous que cette embase est mise à la terre avant
l'intervention.
Ne jamais connecter directement des interrupteurs à travers une
quelconque des phases d'une alimentation triphasée. En cas de doute,
débranchez immédiatement la pompe !
Ne pas connecter d'interrupteurs auxiliaires au bornier d'un moteur non
inflammable à moins que ceux-ci ne possèdent un indice de protection
anti-incendie adéquat pour la zone dans laquelle ils doivent être
installés.
8 Dépannage
Si la pompe ne fonctionne pas, procédez aux vérifications suivantes afin de déterminer si
une réparation est nécessaire.
Vérifiez que la pompe est correctement reliée à l'alimentation secteur.
Vérifiez que la pompe n'est pas bloquée par un mauvais raccordement des tubes.
Il est recommandé de toujours s'assurer qu'un moteur à train
d'engrenages dispose d'une protection anti-incendie parfaitement
adaptée à la zone dangereuse dans laquelle elle doit être installée. Les
moteurs à protection anti-incendie doivent être installés uniquement par