Hoefer PS200HC Manuel d'utilisation
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Démarrer la course. Appuyez sur le bouton START/
STOP. La lumière verte au-dessus du bouton START/
STOP indique que la tension et de courant sont appli-
quées aux prises de sortie. La lumière verte au-dessus
de la CONSTANT sur le bouton indique quel para-
mètre (V ou A) est limité, et constante. L’affichage
LED indique la valeur numérique de la V réelle ou une
sortie, ou le temps (appuyez sur le bouton SELECT
pour basculer entre les valeurs).
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Dans le cas d’un fonctionnement en continu, appuyez
sur START/STOP pour mettre fin à la course. L’affi-
chage LED indique «OFF».
Une course chronométrée s’arrête automatiquement
avec un signal sonore d’avertissement. Le mot «OFF»,
et les conditions à la fin de la course sont flashé sur
l’écran de telle sorte que l’utilisateur peut enregistrer
les conditions de fin.
Appuyer sur le bouton SELECT retournera l’alimenta-
tion aux paramètres d’exécution dernières.
Appuyer sur le bouton Constant réinitialiser l’alimentation.
Exemple: Mettre en place les conditions pour l’exécu-
tion d’un réservoir de transfert standard (par exemple
TE62) à un courant constant de 1,0 A.
1 Appuyez sur le bouton CONSTANT pour position-
ner le voyant sous la rubrique «A».
2 Appuyez sur les touches UP/DOWN pour augmen-
ter la valeur affichage à LED à 1,00.
3 Appuyez sur le bouton SELECT pour positionner
le voyant sous la rubrique «V». Constater que la
limite volts a été automatiquement réglé sur la
valeur maximale de 200 V.
Réglage de la limite de tension sur le maximum assure
que la totalité de séparation est exécutée à 1,0 A pour
aussi longtemps que possible. Si la mémoire tampon ou
d’un gel de conductivité perdre trop pendant la course,
le fonctionnement 200 V ou 200 W limites peut être
atteint, à quel point «crossover» se fait automatique-
ment et V devient la variable limitant. Le courant serait
lentement descendre en dessous de 1,0 A à ce point.
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Remarque: L’alimentation
augmente lentement à la valeur
réglée au démarrage d’une
course.
Le paramètre constant peut être
réglé pendant une course.