Ryobi RY30520 - Manuel (Page 22)

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DÉPANNAGE
Fig. 30
VIS DE
RALENTI
Problème Cause Possible Solution
Le moteur ne démarre
pas.
Pas d’étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Vérifier la bougie. Retirer la bougie. Remettre le capuchon
sur la bougie et poser cette dernière sur le cylindre
métallique. Tirer le cordon du lanceur et regarder si une
étincelle se produit à l’électrode de la bougie. En l’absence
d’étincelle, répéter l’opération avec une bougie neuve.
Actionner la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’elle soit
remplie de carburant. Si elle ne se remplit pas, le système
d’alimentation en carburant est obstrué. Contacter un
centre de réparations. Si la poire se remplit, il se peut que
le moteur soit noyé, passer au paragraphe suivant.
Mettre le volet de départ en position d’étranglement START
(démarrage). Tirer sur le poignée du lanceur jusqu’à ce que
le moteur démarre.
NOTE : Selon l’importance du noyage, plusieurs tractions
du cordon peuvent s’avérer nécessaires. Voir le figure
22.
Le moteur ne parvient pas
au régime maximum et
dégage trop de fumée.
Vérifier le mélange
huile / carburant.
Filtre à air encrassé.
Écran pare-étincelles encrassé.
Bougie encrassée.
Utiliser un mélange de carburant et d’huile 2 temps correct
et frais. (50:1).
Nettoyer le filtre à air Voir la section
Remplacement et
nettoyage du filtre à air, plus haut dans ce manuel.
Contacter un centre de réparations.
Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler l’écartement de
l’électrode. Voir Remplacement de la bougie plus haut
dans ce manuel.
Le moteur démarre, tourne
et accélère correctement,
mais ne tient pas le ralenti.
La vis de ralenti du carburateur doit
être réglée.
Tourner la vis de ralenti vers la droite, pour augmenter le
régime de ralenti. Voir la figure 30.
La ligne n’avance pas. Ligne soudée sur elle-même.
Pas assez de ligne sur la bobine.
Ligne trop courte.
Ligne emmêlée sur la bobine.
Régime moteur insuffisant.
Lubrifier avec un produit au silicone.
Installer une nouvelle ligne. Voir
Remplacement de la
ligne, plus haut dans ce manuel.
Tirer les lignes en appuyant sur la bobine et en la relâchant
alternativement.
Retirer la ligne de la bobine et la réenrouler. Voir
Remplacement de la ligne, plus haut dans ce manuel.
Faire avancer la ligne, le moteur tournant à plein régime.