ParkZone PKZ6680 - Manuel (Page 9)

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Le CG est situé 75mm en arrière du bord d’attaque de l’aile à l’emplanture de
l’aile. Installez la batterie recommandée en alignant son arrête arrière avec le
support de batterie en mousse. Sécurisez la batterie en utilisant de la bande
auto-agrippante.
IMPORTANT: Toujours déplacer les composants à l’intérieur du fuselage
pour obtenir le centrage recommandé. Ne faites pas voler votre modèle si le
centrage n’est pas correct.
Le CG est basé sur la batterie E-fl ite 7.4V 1300mA 20C (EFLB13002S20)
installée.
Centre de gravité (CG)
75 mm
en arrière du bord d’attaque de
l’aile à l’emplanture de l’aile
Chaque avion ou planeur militaire ou civil possède un numéro d’immatricula-
tion qui lui est propre. Votre planeur Ka-8 ParkZone vous donne le choix entre
deux immatriculations. Option A (N15343) qui représente une immatriculation
américaine. Option B (D54332) qui représente une immatriculation allemande.
Application
1. Vérifi ez que le fuselage soit propre.
2. Décollez un décalcomanie d’une plaque et appliquez-le avec soin sur
l’appareil.
3. Frottez depuis le centre du décalcomanie afi n d’éliminer les bulles d’air.
1. Chargez la batterie.
2. Installer la batterie de vol dans le planeur (après l’avoir complètement
chargée).
3. Vérifiez que les tringleries se déplacent librement.
4. Réglez les tringleries et l’émetteur.
5. Effectuez un test des commandes avec l’émetteur.
6. Effectuez un test de portée radio.
7. Trouvez un lieu dégagé et sûr.
8. Plannifiez votre vol en fonction des conditions du terrain.
Liste de vérifi cations d’avant vol
Débattements
Votre émetteur DSM2/DSMX possède la fonction de double-débattements pour
vous aider à choisir les débattements souhaités aux gouvernes.
Grands débattements Petits débattements
Ailerons 17 mm haut /15 mm bas 12 mm hautp/11 mm bas
Profondeur 16 mm haut/bas 11 mm haut/bas
Dérive 32 mm gauche/droit 22 mm gauche/droit
B
A
Pose des autocollants
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