VACUUBRAND RC 5 Manuel d'utilisation
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Fonctionnement avec des gaz et vapeurs chimiquement agressifs
ou toxiques:
☞ Prenez des mesures de protection spéciales pour la pompe et l’environnement.
Si les conditions thermodynamiques à l’intérieur de la pompe risquent, dans cer-
tains cas d’utilisation, de conduire à une condensation de vapeurs dans la pompe
à palettes, il est recommandé d’utiliser un piège cryogénique (voyez section ”ac-
cessoires”).
☞ Evitez les états explosifs lors de la compression de substances/mélanges explo-
sifs et inflammables. Utilisez éventuellement un lest de gaz inerte.
Attention: Le lest d’air de la pompe à membrane est utilisé en permanence.
☞ Ne raccordez la pompe au dispositif sous vide que lorsqu’elle a atteint sa tempéra-
ture de service.
☞ Avant de l’arrêtez, laissez tourner la pompe tout d’abord avec lest d’air ouvert, puis
fermé.
☞ Evitez des coups de bélier ou de poussière.
☞ Contrôlez et entretenez régulièrement la pompe.
L’entraînement et tous les roulements et paliers sont étanchés et graissés à vie. Dans
des conditions d’utilisation normales, la pompe à membranes fonctionne sans entre-
tien. Les soupapes et membranes sont des pièces d’usure. Le vieillissement de l’huile
de la pompe à palettes impose des vidanges régulières.
Remarque: Une diminution du débit de la pompe à membrane conduit à und augmen-
tation de pression dans le carter à huile. Il n’en découle pas immédiatement une
dégradation du débit et de la pression limite de la pompe RC 5. Toutefois, le vieillisse-
ment de l’huile et la résistance aux produits chimiques de la pompe RC 5 sont consi-
dérablement influencés par ce phénomène.
Arrêt:
La pompe a-t-elle été exposée au condensat ou a-t-elle pompé des vapeurs?
➨ Laissez fonctionner la pompe tout d’abord avec vanne de lest d´air ouverte, puis
fermée, pendant quelques minutes avant la mise hors service.
Courte durée:
☞ Un redémarrage est possible après deux minutes (phase de refroidissement de la
commande de démarrage).
Longue durée:
➨ Déconnectez la pompe de votre installation.
➨ Vidangez l´huile usagée.
➨ Ajouter un peu d’huile neuve et faire la pompe fonctionner pour quelques instants
(rinçage).
➨ Vidangez l´huile.
Remplissez la pompe complètement avec d´huile neuve (au-dessus la marque
supérieure (Max.) du voyant de niveau d´huile!).
Fermez la vanne de lest d´air manuelle.
➨ Pendant le stockage, préservez la pompe de l´humidité.
☞ Si la pompe est arrêtée plus d´une année, il faut vidanger l´huile et réaliser la
maintenance le cas échéant avant sa remise en service.
Avant le transport de la pompe, vidangez les produits de condensation depuis les
collecteurs du séparateur côté aspiration et du séparateur de brouillard.
Attention: Lors du transport avec plein d’huile n’inclinez pas la pompe dans une
position où l’huile pourrait s’écouler dans la cartouche de filtre.