VACUUBRAND MZ 2 VARIO-SP - Manuel (Page 26)

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Remplacement de la membrane
➨ Insérez la membrane neuve entre le disque de fixation de
membrane et le disque de support de membrane.
☞
Attention: Membrane double composée de deux mem-
branes simples! Mettez ensemble les deux membranes
avec des côtés imprimés vers l’extérieur.
☞ Faites attention à la position correcte de la vis de raccord
du disque de fixation de membrane dans le guidage du
disque de support de membrane.
➨ Levez la membrane latéralement et insérez-la avec pré-
caution avec le disque de fixation de membrane et le
disque de support de membrane dans la clй а membrane.
☞ Evitez d’abîmer la membrane: Ne la pliez pas excessive-
ment.
☞ Vérifiez que la membrane n’est pas endommagée et rem-
placez-la, si nécessaire.
➨ Soulevez latéralement la membrane avec précaution.
☞ N’utilisez jamais des outils pointus ou coupants pour sou-
lever la membrane.
➨ Empoignez le disque de support de membrane sous la
membrane avec la clй а membrane. Dévissez le disque
de support avec la membrane et le disque de fixation.
☞ S’il est difficile de séparer l’ancienne membrane du disque
de support de membrane, immergez l’ensemble dans du
naphte ou de l’éther de pétrole. N’inhalez pas!
➨ Tenez compte de rondelles, s’il y en a, entre le disque de
support et la bielle. Ne mélangez pas les rondelles des
différentes têtes. Remettez exactement les mêmes.
☞ Moins de rondelles: Vide limite faible.
Plus de rondelles: Pompe bruyante.
➨ Pour l’inspection des clapets, desserrez les quatre vis à
tête cylindrique avec la clй а six pans creux de la tête de
pompe. Ensuite, enlevez le couvercle de carter avec le
couvercle de tête, les clapets et les joints toriques.
☞ N’enlevez jamais des parties à l’aide d’un outil piquant ou
aiguisé (tournevis), utilisez une massette en caoutchouc
ou de l’air comprimé.
➨ Enlevez avec précaution le couvercle de tête du couvercle
de carter. Notez la position des clapets et enlevez-les.
➨ Contrôlez si les clapets ou les joints toriques sont endom-
magés ou encrassés. Remplacez des clapets et des joints
toriques endommagés.
☞ Utilisez de l’éther de pétrole ou du solvant industriel pour
enlever les dépôts. Ne l’inhalez pas!
➨ Mettez la pompe à la côté, étayez-la proprement, le cas échéant. Démontez un seul côté de la
pompe à la fois.