Causes de mauvais fonctionnement – VACUUBRAND MZ 2 VARIO-SP Manuel d'utilisation
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Causes de mauvais fonctionnement
Défaut
Cause possible
Remède
❑ La pompe ne démarre
pas ou elle s’arrête tout
de suite.
➨ La tension d’alimentation
manque ou elle est trop
faible?
✔ Vérifiez ou connectez la
tension d’alimentation.
➨ Pas de signal de commande
pour la vitesse de moteur?
✔ Vérifiez le signal de com-
mande.
➨ Surpression dans la conduite
d’échappement?
✔ Débloquez la conduite
d’échappement.
➨ Surcharge du moteur?
✔ Laissez refroidir le moteur,
identifiez et éliminez la cause
de défaillance. Une réinitia-
lisation manuelle est néces-
saire. Séparez la pompe de
la tension d’alimentation.
❑ Pas de débit ou le vide
limite n’est pas atteint.
➨ L’anneau de centrage (rac-
cord à petites brides) n’est
pas correctement positionné
ou y a-t-il une fuite dans le
système?
✔ Vérifier directement la pompe
avec une jauge de vide à
l’aspiration de la pompe. Puis
vérifiez les connexions et les
conduites.
➨ Conduite étroite, longue?
✔ Utilisez une conduite à plus
grand diamètre et aussi
courte que possible.
➨ Condensat dans la pompe?
✔ Faites fonctionner la pompe
pendant quelques minutes
avec l’aspiration ouverte.
➨ Dépôts dans la pompe?
✔ Nettoyer et inspecter les
têtes de pompe
➨ Membranes ou clapets défec-
tueux?
✔ Remplacez les membranes
et/ou les clapets.
➨ Dégazage trop important ou
y a-t-il une production de
vapeur dans le processus?
✔ Vérifiez les paramètres de
processus.
➨ Limitation de la vitesse de
moteur ou arrêt du moteur
(pompe trop chaude)?
✔ Assurez un refroidissement
suffisant ou réduisez la pres-
sion d’aspiration. En cas d’arrêt
du moteur, séparez la pompe
de la tension d’alimentation.
❑ Pompe bruyante.
➨ Y a-t-il du bruit au refoule-
ment?
✔ Raccordez un tuyau ou un
silencieux au refoulement.
➨ Fissure dans la membrane
ou disque de fixation de la
membrane détaché?
✔ Faites la maintenance de la
pompe à membrane.
➨ Autres causes?
✔ Retournez la pompe à l’usine
pour réparation.
❑ Pompe bloquée ou bielle
raide.
✔ Retournez la pompe à l’usine
pour réparation.