TeeJet CenterLine 230BP - Manuel (Page 16)

CenterLine 230BP
020-034-FR R0
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CHAPITRE 3 – NAVIGATION
La barre de guidage CenterLine 230BP est prévue pour
fonctionner avec le contrôle ABSC (contrôle automatique
des tronçons de la rampe) moyennant l’utilisation d’un
SmartCable ou d’un module SDM (module de commande
de tronçons). Elle est également prévue pour fonctionner
avec l’autoguidage moyennant l’utilisation d’un module
SCM (module de contrôle de direction). Un module dévers-
gyroscope est incorporé dans le module d’autoguidage SCM.
Ce module peut également être utilisé optionnellement en
l’absence de module SCM.
Séquence de Démarrage
Allumer le système en appuyant sur le bouton
Marche/Arrêt
.
Eteindre le système en maintenant le bouton Marche/Arrêt
enfoncé pendant environ quatre (4) secondes.
A l’allumage, la CL230BP exécute les étapes suivantes :
Affi chage de l’écran de copyright et de version de logi-
•
ciel pendant trois (3) secondes.
Affi chage de l’écran d’accueil pendant deux (2) secon-
•
des.
Détection des données GPS (ce qui se fait simultané-
•
ment à la séquence de l’écran d’affi chage).
Affi chage de la largeur de travail actuelle pendant trois
•
(3) secondes.
L’écran «Effacer les données enrégistrées» s’affi che.
•
L’écran d’accueil s’affi che jusqu’à ce que le voyant
•
DGPS s’allume ou que le mode confi guration soit ac-
tivé. Une fois que DGPS est verrouillé, l’écran Naviga-
tion s’affi che.
Écrans de référence pour l’utilisation
de la CL230BP
Écran de navigation – Marquage A-B
29.
Ecran
largeur swath
5
BP
TeeJet
© 2008
Copyright
Logiciel
Ecran version
CL230
Ecran
d’initialisation
6.0 MPH
GPS détecté
Ecran relatif au
fonctionnement
+0
Effacer les
données enre-
gistrées
Ecran
V1.07
+0
6.0 MPH
Nombre swath
+ vers la droite de la ligne de
base A-B
- vers la gauche de la ligne de
base A-B
Retour vers l’indicateur du point
Indique qu’un point est enregistré
Mode guidage
Guidage Ligne droite A-B
Guidage Courbe A-B
Guidage Pivot de cercle
Circuit contours
Indicateur d’action (actuellement
marque point A)
Vitesse du véhicule
Si le voyant DGPS émet un fl ash, la communication a été
établie avec la source GPS. Cependant, le débit de sortie
NMEA est trop faible. Vérifi er que les paramétrages du mes-
sage NMEA GGA est bien en 5 Hz dans le récepteur GPS.
L’application ne peut se faire que lorsqu’une communication
correcte est établie.
KM/H
KM/H
BOOM
PILOT
DGPS
est détecté
Pas de signal
GPS détecté
GPS
est détecté