FloAire DIRECT FIRED MODULE - Manuel (Page 32)

Août 2009 Rév. 14 32
Documentation de mise en route et de maintenance
LA MISE EN ROUTE ET LES MESURES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES APRÈS L’ÉQUILIBRAGE
D’AIR DU SYSTÈME ET AVEC LE CHAUFFAGE EN MARCHE (la garantie sera nulle si ce formulaire
n’est pas rempli)
Informations relatives au travail
Nature du travail Entreprise d’entretien
Adresse Adresse
Ville Ville
État État
Zip Zip
Numéro de téléphone Numéro de téléphone
Numéro de fax Numéro de fax
Contact Contact
Date d’achat Date de mise en route
Informations relatives au générateur d’air chaud
Consultez la procédure de mise en route contenue dans ce manuel pour remplir cette section.
Informations sur la plaque signalétique et sur l’unité Informations mesurées sur le terrain
Numéro de modèle Tension du moteur
Numéro de série Ampérage du moteur**
Volts du moteur Tr/min.
Hertz du moteur Pression différentielle du brûleur in. c.e.
Phase du moteur Signal de flamme de la veilleuse VCC
FLA du moteur Signal de flamme de feu faible VCC
CV du moteur Signal de flamme de feu élevé VCC
Poulie de transmission
de la soufflante Type de gaz
Poulie de transmission
du moteur Pression de gaz d’admission à feu
élevé in. c.e.
Numéro de la courroie Pression de gaz du manifold à feu
faible in. c.e.
Type de gaz Pression de gaz du manifold à feu
élevé in. c.e.
Btu/h Min. Point de réglage du thermostat
Btu/h Max. Réglage de la température Évacuation
Locaux
Direction du débit d’air Correcte
Incorrecte
** Si les ampérages mesurés dépassent la valeur FLA indiquée sur la plaque signalétique, la vitesse de
rotation du ventilateur doit être réduite pour diminuer les ampérages mesurés en deçà des spécifications
FLA de la plaque signalétique.
Fiche d’entretien
Date Service effectué
Service technique de l’usine
Tél. : 1-866-784-6900
Fax : 1-919-554-9374