Cub Cadet Ex2900 - Manuel (Page 109)

Ex2900/3200 – Manuel du propriétaire
14. ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Vérifier le système de démarrage du moteur
Pour connaître la procédure d’entretien, lisez la rubrique « Démarrer le moteur » du
chapitre 7.
5. Toutes les 100 heures
Entretenir l’élément du filtre à air
ATTENTION
Prenez soin d’éviter les blessures :
Vous risquez de vous brûler en touchant
à des surfaces chaudes. Si le moteur
vient d’être utilisé, laissez-le refroidir
avant de faire tout entretien.
IMPORTANT : Évitez les blessures.
Si l’élément du filtre à air est
endommagé, il ne réussira pas à arrêter la
saleté et la poussière, et les contaminants
pourront entrer dans le moteur.
Ne lavez jamais l’élément de papier.
IMPORTANT : Évitez les blessures.
N’essayez jamais de nettoyer l’élément
de papier en le frappant contre un autre
objet.
N’utilisez jamais d’air comprimé pour
nettoyer l’élément du filtre à air.
Remplacez toujours l’élément s’il est
contaminé, endommagé ou si son joint
est fissuré.
1. Nettoyer l’élément primaire du
filtre
1. Stationnez le tracteur.
2. Laissez le moteur refroidir.
3. Ouvrez le capot.
4. Détachez les 2 attaches retenant le
couvercle du filtre sur le boîtier du
filtre.
5. Décrochez les crochets du boîtier et
enlevez le couvercle.
6. Levez légèrement le bas du boîtier.
7. Nettoyez l’élément ainsi :
(1) Lorsque de la poussière sèche se
trouve sur l’élément, utilisez de l’air
comprimé depuis l’intérieur de
l’élément pour souffler la poussière
vers l’extérieur. La pression d’air doit
être inférieure à 205 kPa (30 psi).
(A) Crochet
(B) Boîtier du filtre à air
(C) Attaches
(D) Couvercle du boîtier du filtre
à air
(E) Élément primaire
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