Cub Cadet RZT 54 - Manuel (Page 15)

AVANT D’UTILISER VOTRE TRACTEUR
• Avant de vous servir du tracteur, étudiez
attentivement ce manuel pour vous familiariser
avec le fonctionnement des dispositifs et des
commandes. Ce manuel a été conçu afin de vous
préparer à utiliser et à maintenir votre machine
efficacement.
• Familiarisez-vous avec l’utilisation des
dispositifs et des commandes.
• Ce moteur est certifié pour ne fonctionner
qu’avec de l’essence régulière sans plomb propre
et fraîche. Pour obtenir de meilleurs résultats, ne
faites le plein qu’avec de l’essence sans plomb
propre et fraîche dont l’indice d’octane et de 87
ou plus.
• Il est recommandé d’utiliser de l’essence sans
plomb, car elle produit moins de calamine dans la
chambre de combustion. L’essence avec plomb
n’est pas recommandée et est interdite où les
émissions d’échappement sont contrôlées.
NOTE : Achetez l’essence en petite quantité.
N’utilisez pas les restes d’essence de la saison
précédente afin de diminuer au maximum la
formation de gomme dans le système de carburant.
• L’essence-alcool (jusqu’à 10 % d’alcool
éthylique et 90 % d’essence sans plomb par
volume) est approuvée. Les autres mélanges
d’alcool et d’essence ne sont pas permis.
• Les mélange d’éther méthyle tertio butylique
(MTBE) et d’essence sans plomb (jusqu’à un
maximum de 15 % de MTBE par volume) sont
approuvés. Les autres mélanges d’essence et
d’éther sont interdits.
• Vérifiez le niveau d’huile du moteur.
• Nettoyez l’élément du filtre à air au besoin.
• Vérifiez la pression des pneus.
• Ajustez le siège pour qu’il soit confortable, pour
avoir une visibilité maximale et pour conserver le
contrôle du tracteur.
SYSTÈME D’INTERRUPTEURS DE
SÉCURITÉ
Le tracteur est équipé d’un système d’interrupteur
de sécurité qui assure la protection de l’opérateur.
Si ce système ne fonctionne pas bien, n’utilisez pas
le tracteur. Consultez votre concessionnaire Cub
Cadet.
• Ce système de sécurité empêche le démarrage du
moteur si les leviers de commande ne sont pas
placés vers l’extérieur et en position neutre, si le
frein à main n’est pas engagé et si la PDF est
embrayée.
• Pour éviter les déplacements soudains lorsque
vous désengagez le frein à main, le système
d’interrupteurs arrêtera le moteur si les leviers de
commande ne sont pas placés à l’extérieur et en
position neutre avant que le frein à main ne soit
désengagé.
• Le système arrêtera également le moteur si
l’opérateur quitte le siège avant d’engager le frein
à main.
• Il arrêtera aussi le moteur si l’opérateur quitte le
siège alors que la PDF est embrayée, que le frein
à main soit engagé ou non.
NOTE : Vous devez débrayer la PDF pour être en
mesure de redémarrer le tracteur.
• Le système d’interrupteurs de sécurité arrêtera la
PDF et les lames du plateau s’immobiliseront si
les leviers de commande sont déplacés pour
engager la marche arrière. La PDF fonctionnera à
nouveau lorsque vous placerez un des leviers de
commande au neutre ou en marche avant.
DÉMARRER LE MOTEUR
AVERTISSEMENT : Cette unité est
équipée d’un système d’interrupteurs de
sécurité conçu pour assurer la protection de
l’opérateur. N’utilisez pas le tracteur si une
des pièces du système ne fonctionne pas
bien. Vérifiez périodiquement le
fonctionnement du système.
AVERTISSEMENT : Par mesure de
sécurité, asseyez-vous sur le siège de
l’opérateur pour démarrer le moteur.
• Placez les leviers de commande complètement
vers l’extérieur et en position neutre. Voir
illustration 10.
• Asseyez-vous sur le siège du tracteur.
• Engagez le frein à main. Voir illustration 10.
• Assurez-vous que la PDF n’est pas embrayée
(interrupteur de la PDF vers le bas). Voir
illustration 10.
• Tirez complètement le bouton de l’étrangleur
vers le haut. NOTE : Si le moteur est déjà chaud,
il ne sera pas nécessaire d’utiliser l’étrangleur.
Illustration 10
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