Pneus, Batterie, Lames – Cub Cadet CLT-542 Manuel d'utilisation
Page 58

23
•
Répét
ez
ces instructions sur le côté droit du
trac
te
ur.
•
Dépla
ce
z la
mane
tte
de r
eleva
ge d
u plat
eau
de
coup
e dan
s l’en
co
ch
e su
périeu
re sur
le g
arde-
boue
de d
roit
e p
our r
ele
ver les tr
ingles de re
levage
du
plate
au et les
éloig
ner.
REMARQU
E:
Les mod
èles équ
ipés
d’un
plat
eau de
coup
e de 46 p
o son
t d
oté
s d’un
câble cour
t qui
comma
nde le fr
ein de la f
usée du pla
teau
d
e coupe.
Il
est né
cessa
ire
de d
écroc
her
ce câ
ble po
ur dé
monte
r
complè
te
ment
le pla
teau
de
coup
e d
u t
racte
ur.
Assure
z-vo
us de bien
raccr
ocher
le câble q
uand vou
s
remon
te
z le p
lat
eau d
e coup
e.
•
Glissez
lent
ement
de plateau
d
e co
upe ve
rs l’avant
du t
rac
te
ur pour
q
ue le
s croc
het
s se dé
tach
ent
d’eux-mêmes de la trin
gle de s
tabilisation du
plate
au de cou
pe
.
•
Glisse
z do
ucem
en
t le
plate
au
de
co
up
e (
du
côté
droit
) po
ur le
d
égage
r du desso
us
du
tract
eu
r.
Pneus
AVERTISSEMENT:
La
pr
ession
reco
mmandé
e par le fa
brica
nt est ind
iqué
e
sur le f
lan
c des pn
eus. Ne
g
onflez pa
s
excessivement
les pneus. Une
p
ression
inégale
p
eut ca
user la to
nte inég
ale d
e
l’herbe.
La p
re
ssio
n de
s pneu
s re
command
ée p
ou
r le t
ra
vail est
de :
•
10
lb
/p
o
2
environ po
ur le
s p
neus ar
rière
.
•
14
lb
/p
o
2
environ po
ur le
s p
neus avan
t.
Batterie
La b
atte
rie e
st scell
ée et ne né
cessit
e aucu
n entr
etien
.
Il n’est pa
s possib
le de vérifie
r le nivea
u de
l’a
cide
.
•
Vér
ifiez q
ue les câble
s et
borne
s de la
b
att
erie
so
nt
toujo
urs
prop
res et n
e sont
pas corrod
és.
•
Ap
rè
s av
oir n
ett
oyé la ba
tter
ie et les b
orn
es
,
appliqu
ez
un
e lé
gère couche
d
e vaseline
ou de
graisse
sur les bor
nes et
sur la ga
ine de la
borne
positive.
•
Assu
rez-
vo
us que
la
g
ain
e est toujo
urs
bien
plac
ée
sur la bo
rne po
sitive pou
r éviter
to
ut cou
rt-
circ
uit.
IMP
OR
T A
NT
:
Si, pour
u
ne ra
ison quelcon
que,
il est
néce
ssaire
de d
émont
er la
bat
terie
, d
ébran
chez
toujo
urs
le câble NÉGAT
IF (
noir) de
la
borne
n
égative
,
puis
le câble PO
SITI
F (roug
e).
Lors du
remon
ta
ge de
la
batt
erie,
bran
chez
touj
ours
le câb
le POSI
TIF (
ro
ug
e)
sur la bo
rne po
sitive,
p
uis
le
câble NÉGATI
F (noir
).
Vérifie
z qu
e les câbles so
nt bra
nché
s sur
le
s born
es
corr
espond
antes.
L
eu
r inver
sio
n peut
cha
ng
er la
polarit
é e
t en
dommag
er
l’alte
rn
ateur
du mote
ur.
Charge de la batterie
Si le tracteur n’a pas
été utilisé depuis
longtemps, il
fa
ud
ra
ch
arge
r la
ba
tter
ie av
ec u
n cha
rge
ur a
utom
ob
ile
de
12
volts p
endan
t au
mo
ins u
ne
h
eure à si
x
ampè
res.
AVERTISSEMENT:
Les ba
tter
ies d
ég
a-
gent
des ga
z explos
ifs penda
nt le
ur mise
e
n
char
ge e
t aprè
s. Ch
arge
z toujo
urs les
bat
te
rie
s dans un en
droit
b
ien
a
éré et
n
e
pro
duisez pas d’é
tin
celles ni de flamm
es
à
prox
imité.
Démarrage par câbles
volants
AVERTISSEMENT:
Procéde
z comm
e
suit po
ur démon
ter ou
installer la batterie,
pour
éviter t
out risqu
e de
cou
rt-
circ
uit pa
r
cont
act d
u to
urne
vis a
vec
le ch
âssis.
IMPORT
ANT:
Ne
faites jamais démarrer
la
ba
tter
ie à pla
t
de
votr
e tra
cte
ur avec la ba
tter
ie d’un
véhicule
e
n
marc
he.
•
Bra
nchez t
out d’a
bord l’e
xtré
mité
d’un
câble
vola
nt
à l
a bor
ne p
osit
ive
de la ba
tte
rie
e
n bo
n état
, p
uis
l’aut
re ext
ré
mit
é du
câble à
la bor
ne po
sitive
de la
batt
erie à
pla
t.
•
Bra
nche
z l’au
tre c
âb
le
vo
lan
t su
r la
bo
rn
e né
gativ
e
de
la ba
tter
ie
en bo
n état
, pu
is sur l
e ch
âssi
s d
e
la mac
hin
e dont
la
batt
erie
est
à p
la
t.
AVERTISSEMENT:
Proc
éder
d’un
e fa
çon
diff
éren
te p
eu
t pr
ovoqu
er d
es é
tin
celles et
les
va
peurs dég
agées par
les b
att
eries peu
vent
ex
ploser
.
Nettoyage de la
batterie
Ga
rdez les bor
nes et
le dessus de la batt
erie pr
opre
s et
év
ite
z t
oute cor
ro
sio
n. Net
to
yez la batte
rie avec du
bica
rbon
ate d
e sou
de et
de l’ea
u. Au b
esoin
, gr
atte
z les
bornes de la batterie av
ec une brosse métallique pour
déloger les saletés.
Enduisez les
bornes et les
fils
ex
po
sés avec d
e la gr
aisse ou de la
va
seline po
ur
empê
cher
tou
te
corr
osion.
Pann
es d
e la
batt
erie
Parmi les ca
uses cour
ante
s de
p
annes de ba
tter
ie,
noto
ns:
•
ne mise en
ser
vice
initiale incorrec
te
•
un
e ch
arge
in
suff
isan
te
•
une charge
exce
ssive
•
des raccords c
orrodés
•
le ge
l
Ces p
ann
es ne s
ont pas cou
vertes
p
ar la gara
ntie
.
Lames
AVERTISSEMENT:
Arrê
tez le
mo
teur
,
en
levez la clé d’a
llumage,
débra
nche
z le f
il de
la bougie et mettez-le
à la mass
e contr
e le
mot
eur pou
r empêche
r tout
démar
rage
ac
cident
el avant
de
démont
er les
lames pou
r
les aiguiser
ou les rempla
cer.
Port
ez toujo
urs
des gants épais
ou utilisez
un chiffon
pour
manipuler les lames.