Cub Cadet CLT-160 Manuel d'utilisation

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Quand le moteur tourne, lâchez lentement la
pédale de frein. Au fur et à mesure que le moteur
chauffe, enfoncez graduellement le bouton du
volet de départ (ou déplacez la manette de
commande de l’obturateur hors de la position
CHOKE (volet de départ) vers la position FAST
(Rapide).

REMARQUE:

N’utilisez pas le tracteur si le volet de

départ est fermé. Le mélange de carburant serait trop
riche et le moteur risquerait de tourner de façon peu
performante.

ARRÊT DU MOTEUR

AVERTISSEMENT:

Arrêtez le moteur

après avoir heurté un objet quelconque.
Débranchez le fil de la bougie et vérifiez
soigneusement que la tondeuse n’est pas
endommagée. Réparez les dégâts éventuels
avant de remettre la tondeuse en route.

Placez la manette, ou le bouton, de la prise de
force à la position OFF (non enclenchée).

Tournez la clé dans le sens contraire aux aiguilles
d’une montre jusqu’à la position OFF (Arrêt).

Retirez la clé de l’allumage pour empêcher tout
démarrage accidentel.

CONDUITE DU TRACTEUR

AVERTISSEMENT:

Évitez les

démarrages brusques, toute vitesse
excessive et les arrêts soudains.

AVERTISSEMENT:

Ne quittez pas le

poste de conduite sans avoir d’abord placé la
manette, ou le bouton, de la prise de force à
la position OFF (non enclenchée), enfoncé la
pédale de frein et serré le frein de
stationnement. Si vous laissez le tracteur
sans surveillance, pensez à retirer la clé.

Appuyez sur la pédale de frein pour desserrer le
frein de stationnement. Placez la manette de
l’obturateur à la positon FAST (lapin).

Pour avancer, placez le sélecteur de vitesse à la
position FORWARD (Marche avant), puis appuyez
lentement sur la pédale d’accélérateur jusqu’à
l’obtention de la vitesse désirée.

Pour reculer, placez le sélecteur de vitesse à la
position REVERSE (Marche arrière), vérifiez la
zone derrière vous et appuyez lentement sur la
pédale d’accélérateur.

IMPORTANT:

N’essayez pas de passer de marche

avant en marche arrière, et vice versa, pendant que le
tracteur est en mouvement. Arrêtez toujours
complètement le tracteur avant de changer de
direction.

ENCLENCHEMENT DU FREIN DE
STATIONNEMENT

Pour enclencher le frein de stationnement :

Appuyez à fond sur la pédale de frein tout en
poussant doucement sur le bouton de frein de
stationnement.

Continuez à appuyer sur le bouton du frein de
stationnement en retirant votre pied de la pédale
de frein.

Enclenchés, le bouton du frein de stationnement
et la pédale de frein se bloquent en position.

Pour deserrer le frein de stationnement :

Appuyez légèrement sur la pédale de frein.

REMARQUE:

Le frein de stationnement doit être

serréquand le conducteur quitte son siège si le moteur
tourne, sinon le moteur s’arrêtera automatiquement.

CONDUITE SUR PENTE

Utilisez l’INCLINOMÈTRE à la page 8 pour déterminer
si vous pouvez travailler en tout sécurité sur une
pente.

AVERTISSEMENT:

Ne conduisez pas

sur des pentes de plus de 15 degrés (soit
une élévation de 2 1/2 pieds environ par 10
pieds). Le tracteur risquerait de se retourner
et de vous blesser grièvement.

Travaillez parallélement à la pente, jamais
perpendiculairement.

Faites très attention en changeant de direction.

Faites attention aux trous, ornières, bosses,
roches ou autres obstacles cachés. Un terrain
irrégulier peut causer le renversement de la
machine. L’herbe haute risque de cacher des
obstacles.

Évitez de tourner sur une pente. S’il est essentiel
de tourner, virez dans le sens de la pente
descendante. Le fait de tourner sur une pente
accroît les risques de renversement.

Ne vous arrêtez pas sur une pente. Si un arrêt est
toutefois nécessaire, procédez en douceur et
démarrez lentement pour réduire au maximum les
risques de renversement du tracteur.

RÉGLAGE DU RÉGULATEUR DE VITESSE

REMARQUE:

Le régulateur de vitesse devraitt

seulement être utilisez tout en voyageant vers l'avant.

Placez le levier du sélecteur de vitesse à la
position FORWARD (marche avant), puis
enfoncez lentement la pédale d’accélérateur
jusqu’à l’obtention de la vitesse désirée.

Appuyez légèrement sur le bouton du régulateur
de vitesse.

Maintenez le bouton du régulateur de vitesse
enfoncé, relevez votre pied de la pédale
d’accélérateur (vous sentirez que le dispositif de
blocage s’enclenche.)

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