Richter KNAP-S/F Series Ball Valves (ASME) - Manuel (Page 15)

Séries KNA/F, KNAP/F, KNA-D/F, KNAP-D/F
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KNA-S/F, KNAP-S/F selon ASME
9520-130-fr Révision 00
TM 8488 Edition 03/2012
9.3 Passage du levier manuel à la
motorisation
Sélection de la motorisation conformément à la
notice du fabricant de motorisations.
Retirer le levier 203.
Retirer la butée du levier 577 et le bouchon de
fermeture.
Vérifier les ajustements de l’accouplement 804, de
la lanterne 510 et de la motorisation 850.
Monter la lanterne 510 en veillant à ce que
l’ouverture soit dans le plan transversal au sens
d’écoulement.
Monter l’accouplement 804 et la motorisation 850.
Veiller à la position de la motorisation conformé-
ment à la notice de service de la motorisation.
Dimensions
de raccordement voir plan
9520-00-4018..
10 Plans
10.1 Légende
101 manchons de corps
102 manchon
200 boisseau sphérique
201 tige/boisseau sphérique
202 tige de transmission
203 levier de manoeuvre
401 bague de siège
403 presse-soufflet
405 cône de serrage
502 rondelle ressort
503 bride de presse-étoupe
510 lanterne
526 Rondelle de retenue
(½“, ¾“, 1“, 1½“, 2", 3", 4")
550/1 disque
(6”, 8”)
554/1 rondelle
554/5 rondelle
(3”)
557 rondelle de mis à la terre
577 butée de levier
804 accouplement
contient:
500 bague (Option)
952 ressort de pression
980/1 clou cannelé à tête demi-ronde
850 motorisation
901/x vis hexagonale
902/1 vis de blocage
904/1 goupille filetée
914/2 vis à six pans creux
(2“)
918/1 tige filetée
(6", 8")
920/x écrou hexagonal
936/1 disque denté
993 cadenas (ne fait pas l'objet de la livraison)