Leica Biosystems RM2265 - Manuel (Page 74)

72 Mode d'emploi, V 1.8 RevC – 07/2013
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7. Résolution des problèmes
Problème Cause possible Résolution du problème
• Le moteur de découpe ne
démarre pas.
1. L'interrupteur ARRÊT-URG est
enfoncé ou l'utilisateur a appuyé
à fond sur l'interrupteur à pédale.
2. Le blocage du volant est activé.
3. Le moteur s'est trouvé en
surcharge pendant un court
moment et il a été arrêté par le
coupe-circuit automatique.
4. L'interrupteur à pédale ou le
connecteur factice ne sont pas
connectés ou bien ils sont mal
connectés.
1. Déverrouillez l'interrupteur
ARRÊT-URG et sélectionnez le
mode de fonctionnement ; relâ-
chez l'interrupteur à pédale.
2. Débloquez le volant.
3. Mettez l'appareil hors tension et
attendez 30 secondes. Appuyez
sur l'interrupteur du coupe-circuit
automatique (28) situé sur le pan-
neau arrière. Remettez l'appareil
sous tension.
4. Connectez l'interrupteur à pédale
ou le connecteur factice et vérifiez
la connexion.
• Plus aucune avance ne
se produit. Le moteur de
découpe ne démarre pas.
1. La fin du parcours résiduel est
atteinte.
2. L'échantillon était déjà dans la
zone du parcours résiduel, à la
mise sous tension de l'appareil.
1. Passez en mode Dégrossissage
en appuyant sur la touche TRIM/
SECT. Puis faites reculer l'échan-
tillon au moyen du bouton-pous-
soir du mouvement approximatif.
2. Procédez comme au point 1.
• Le bouton-poussoir du mou-
vement approximatif permet
seulement de reculer l'objet.
1. La découpe motorisée fonc-
tionne encore.
1. Quittez la découpe motorisée en
appuyant sur l'interrupteur à pé-
dale, ou sur la touche RUN/STOP
ou ENABLE.
• Le bouton-poussoir du mouve-
ment approximatif ne permet
pas de reculer le spécimen
dans la zone du parcours
résiduel.
1. Le mode STEP est encore actif
(la DEL de la touche SECT est
allumée).
1. Appuyez sur la touche TRIM/SECT
pour passer en mode Dégrossis-
sage. Faites reculer le spécimen au
moyen de la touche du mouvement
approximatif.
• Le moteur de découpe s'ar-
rête prématurément en mode
CONT (course continue).
1. L'interrupteur à pédale a été
appuyé trop longtemps au
démarrage de la découpe.
2. Les touches RUN/STOP et
ENABLE du pupitre de com-
mande ont été relâchées après
le démarrage avec un décalage.
1. Au démarrage, n'appuyez sur
l'interrupteur à pédale que briève-
ment.
2. Relâchez les deux touches simul-
tanément.
• HOME et STOP sont allumées
simultanément.
1. La détection de la position de fin
de course est défectueuse.
1. Contactez le service après-vente.
Fig. 72