Bos DevilleAM 2014 User manual - Manuel (Page 6)

La position S répond au besoin de confort.
La position H s’utilise pour favoriser l’efficacité du pédalage.
Cette position H durcit considérablement la fourche, de façon à limiter fortement les oscillations dues au pédalage mais sans la
bloquer. BOS reste ainsi fidèle au principe de conserver une fourche active, bien que très bridée, afin de pouvoir encaisser des
chocs inattendus. Une évidence en matière de sécurité.
La position M privilégie le contrôle hydraulique et le grip.
De plus la position M du milieu est située à un point précis d’origine, mais l’utilisateur final conserve la possibilité de la décaler
entre les deux pôles S et H. M est en effet la position de base, qui offre un compromis optimum entre confort, maintien du
châssis et grip. Pour autant, si vous préférez une fourche un peu plus libre, ou un peu plus bridée, vous avez la possibilité de
déplacer ce réglage entre les positions S et H, sans affecter ces dernières.
Modification de la position M du clic intermédiaire :
- 1 : Positionner le levier sur le clic de la position intermédiaire
- 2 : Dévisser la vis FHC (Vis à tête conique) et enlever le levier de son emplacement
- 3 : Dévisser la vis STHC (Vis sans tête)
- 4 : Ajuster la position intermédiaire à l’aide d’une clé de 5mm selon votre désir (ou à
l’aide du levier)
- 5 : Revisser la vis STHC à fond
- 6 : Replacer le levier et revisser la vis FHC
Réglage de base – Deville AM
Détente :
Usage loisir : 18 clics
Usage Sportif : 16 clics
Compression : 3 positions
- Soft : confort
- Intermédiaire : contrôle hydraulique et grip (intensité réglable)
- Hard : efficacité du pédalage
3.1. Entretien
Il est indispensable de nettoyer votre fourche après chaque sortie, et sans attendre ! Rien n’est plus dangereux pour les joints
que la boue séchée. L’opération est cependant fort simple : il suffit de nettoyer les plongeurs avec un chiffon doux, puis de les
graisser légèrement au silicone. A proscrire absolument : tout produit agressif tel que le dégraissant. Si vous utilisez un laveur
haute pression, n’orientez jamais le jet directement sur les joints.
La Deville AM dispose d’une cartouche fermée dont la vidange doit être réalisée par BOS MTB ou par un centre agrée. Cette
vidange est réalisée en même temps que la révision complète de la fourche.
Afin d’assurer un parfait fonctionnement des plongeurs, de l’huile (Bioil) est insérée dans le bas des fourreaux lors du montage.
Quantité par fourreau : 10ml
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3 . Maintenance 11
Attention :
Après remontage, bien vérifier que le levier ne touche pas le té de fourche avant d’être en butée, position serré à fond.
Sinon, re-démonter le levier et le faire pivoter d’ 1/6 de tour puis revisser la vis FHC.