Liebherr TA 230 Litronic - Manuel (Page 7)

7 TA 230 Litronic
Comportement routier
• Accélération et ralentissement idéaux
• Bonne qualité tout-terrain grâce à une
compensation au niveau des essieux et
une garde au sol suffisantes
• Importante pente maximale franchissable
grâce à une répartition équilibrée du poids
• Agilité et manœuvrabilité même en
marche arrière ; 4 rapports de marche
arrière garantissant jusqu’à 16 km/h
• Traction et sécurité de conduite maximales ;
différentiels transversaux autobloquants
Benne basculante
• Le volume de benne le plus important
dans la catégorie des 30 tonnes
• Chauffage innovant de la benne ;
performant grâce à un circuit d’eau
• Hydraulique de travail Load-Sensing
• Bord de déversement bas
• Stabilité convaincante lors
du déversement
• Angle de déversement de 70°
Performances
Le TA 230 Litronic fait référence en matière de performances sur le terrain. Son
système de transmission puissant et sa large benne permettent de transporter
plus de matériau en moins de temps. Même sur les opérations extrêmes de ter-
rassement, le TA 230 Litronic réussit à convaincre grâce à des temps de cycles
rapides, une manœuvrabilité extraordinaire et une sécurité de conduite maximale.
Technique bien pensée
Système de
transmission
Le puissant moteur Diesel Liebherr doté de 270 kW
permet au TA 230 Litronic d’atteindre des perfor-
mances remarquables sur tous les types de ter-
rains. La répartition parfaite du poids assure une
force de traction maximale même sur les montées
exigeantes et sur les sols difficiles.
Puissance et régularité Grâce à sa transmission ZF 8 rapports, la machine
entièrement chargée est en mesure de développer
des accélérations très dynamiques pour atteindre
57 km/h. La gêne des à-coups lors des chan-
gements de rapports fait partie du passé. Ses 4
rapports de marche arrière permettent au TA 230
Litronic de reculer jusqu’à 16 km/h, ce qui aug-
mente énormément sa productivité.
Puissance de freinage Le ralentisseur à réglable en continu permet un do-
sage parfait et développe, au besoin, un ralentisse-
ment sans égal dans cette catégorie d’engins, per-
mettant, ainsi, de circuler en toute sécurité sur les
pentes même très raides. Les freins à disques mul-
tiples et à bain d’huile agissent sur l’essieu avant et
l’essieu central, le troisième essieu étant freiné par
l’arbre de transmission.
Rendement de manutention accru
Hydraulique
de basculement
L’hydraulique de travail Load-Sensing bascule la
benne pleine en 12 secondes et la redescend en
seulement 8 secondes.
Benne chauffée Le chauffage de benne Liebherr est une innovation,
car elle n’est pas actionnée avec les gaz d’échap-
pement du moteur, mais par un circuit à eau chauf-
fant indépendant. La benne bénéficie ainsi d’un
chauffage plus efficace et d’un comportement de
déversement irréprochable.