Caractéristiques techniques, L5 1 4 moteur, Transmission – Liebherr L 514 Stereo Manuel d'utilisation
Page 19: Essieux, Freins, Direction, Cabine, Emissions sonores, Contenances, Equipements

Caractéristiques techniques
L 506
Stéréo
– L 514
Stéréo
19
L
5
1
4
Moteur
Moteur diesel
�����������������������
4045 HFL 92C
Conception
�������������������
Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau et
turbochargé, réfrigération de l’air de combustion et
filtre à particules Diesel
Procédure d‘injection
��������
Common Rail électronique à injection haute pression
Puissance maxi selon
DIN/ISO 3046
�����������������
77 kW (105 ch)
à 2 000 tr/min.
Couple maxi
������������������
413 Nm
à 1 400 tr/min.
Cylindrée
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4,5 l
Alésage/Course
��������������
106/127 mm
Filtre à air
���������������������������
Filtre à air sec avec cartouche primaire et élément de
sécurité
Circuit électrique
Tension
������������������������
12 V
Batteries
����������������������
2 x 100 Ah/12 V
Alternateur
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12 V/90 A
Démarreur
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4,8 kW
Les émissions sont inférieurs aux normes Niveau IIIB / Tier 4i.
Transmission
Transmission hydrostatique à variation de vitesse continue
Conception
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Pompe à débit variable, à plateau oscillant et moteur
à pistons axiaux, en circuit fermé
Filtration
�����������������������
Filtre sur les canalisations d’alimentation du circuit
fermé
Commande
�������������������
Commande de la transmission par la pédale
d’accélérateur et par la pédale d’approche lente.
La pédale d’approche lente permet une adaptation
continue de la force de traction aux conditions
d’application. Le manipulateur de commande permet
de sélectionner le sens de marche et la plage de
vitesse
Plages de vitesse
������������������
Plage 1
��������������������������������������
– 8,0 km/h
Plage 2
��������������������������������������
– 30,0 km/h
Marches avant et arrière avec pneus 17.5R25
Essieux
4 roues motrices
Essieu avant
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Rigide
Essieu arrière
�����������������������
Oscillant et avec roues directrices. Oscillation de 5°
de chaque côté
Différentiels
�������������������������
Différentiels à glissement limité à 45 % dans l’essieu
avant et 45 % dans l’essieu arrière, automatiques
Réducteurs de roues
��������������
Réducteurs à trains planétaires intégrés dans les
moyeux des roues
Voie
���������������������������������
1920 mm
Freins
Freins de service
�������������������
Double circuit de freinage, frein à tambour et frein
multidisque sous bain d’huile dans l’essieu avant
Frein de stationnement
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“Système de freinage négatif” dans l’essieu avant,
agissant sur les freins multidisques sous bain d’huile
Les freins sont conformes à la réglementation en vigueur.
Direction
Conception
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Articulation centrale oscillante avec élément
d’amortissement, en combinaison avec les roues
arrières directrices
Angle d’articulation
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30° (de chaque côté)
Angle d’oscillation
�����������������
6° (de chaque côté)
Pression maxi
����������������������
180 bar
Cabine
Conception
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Cabine de sécurité ROPS/FOPS insonorisée, montée
sur le bâti arrière via une suspension élastique.
Fenêtre à droite ouvrable à entrefer. Vitres teintées,
en verre de sécurité trempé. Colonne de direction
réglable en option
Arceau de sécurité ROPS (protection en cas de
renversement) conforme aux normes EN/ISO 3471/
EN 474-1
Arceau de sécurité FOPS (protection contre les
chutes d’objets) conforme aux normes EN/ISO 3449/
EN 474-1
Siège conducteur Liebherr
��������
Siège suspendu, réglable en fonction de la corpu-
lence du conducteur (suspension mécanique)
Chauffage et ventilation
�����������
Système de chauffage alimenté par l’eau de refroidis-
sement moteur. Dégivreur, filtre à air frais, système
de recyclage de l’air
Emissions sonores
ISO 6396
���������������������������
L
pA
(intérieur) = 70 dB(A)
2000/14/CE
������������������������
L
WA
(extérieur) = 100 dB(A)
Contenances
Réservoir de carburant
���������������������������������������������������������������������
160 l
Huile moteur (avec changement de filtre)
�������������������������������������������������
13 l
Mécanisme d’accouplement sur essieu arrière
�������������������������������������������
2,0 l
Essieu avant/Différentiel
��������������������������������������������������������������������
8,9 l
Essieu arrière/Différentiel
�������������������������������������������������������������������
8,7 l
Réservoir hydraulique
�����������������������������������������������������������������������
95 l
Total circuit hydraulique
�������������������������������������������������������������������
125 l
Equipements
Au choix
����������������������������
Cinématique en Z robuste avec un vérin de cavage.
Attache rapide hydraulique en option ;
ou cinématique parallèle avec deux vérins de cavage.
Attache rapide hydraulique de série
Paliers
������������������������������
Etanches
Temps de cycles
avec charge nominale
������������
CZ
CP
Levage
������������������������
5,5 s
7,3 s
Déversement
�����������������
1,6 s
4,2 s
Descente (à vide)
�����������
3,5 s
2,7 s
Hydraulique d’équipement
Pompe à engrenages
Débit maxi
��������������������������
115 l/min.
Pression maxi
����������������������
230 bar
Refroidissement
�������������������
Refroidissement de l’huile hydraulique assuré par
ventilateur et réfrigérant à régulation thermo statique
Filtration
����������������������������
Filtres dans les circuits de retour au réservoir hydrau-
lique
Commande
�������������������������
Commande à levier unique par levier de commande
Liebherr à pilotage hydraulique, avec répartition de
débit indépendante de la charge
Commande de levage
�������������
Levage, neutre, descente
Position équipement flottant
Commande de cavage
������������
Cavage, neutre, déversement
Retour automatique du godet en position d’attaque
avec angle réglable
L0042
L 514
40
20
0
60
80
100
120
140
150
250
350
450
100
200
300
400
800
1 000 1 200 1 400 1 600 1 800 2 000 2 200 2 400
Couple (Nm)
Puissance (kW)
Régime de rotation (tr/min)
Couple
Puissance