Affectation du récepteur à l’émetteur, Inversion de la direction des servos, Réglage du trim de direction – Spektrum SPMR2400 DX2L Manuel d'utilisation

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SPEKTRUM DX2L ManUEL D’UTiLiSaTion

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AFFECTATION dU RéCEPTEUR à

L’éMETTEUR

L’affectation est le processus qui programme le récepteur

pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUiD - Globally

Unique identifier) d’un émetteur spécifique. Le récepteur ne

répondra qu’aux ordres donnés par l’émetteur auquel il est

affecté.
1. Mettez le récepteur hors tension et insérez la prise

d’affectation dans le port Bind du récepteur.

2. alimentez le récepteur par n’importe quel port libre. La

DEL va se mettre à clignoter rapidement indiquant que le

récepteur est en mode affectation.

3. Déplacez le volant et la gâchette dans les positions de

failsafe et maintenez ces positions jusqu’à la fin du

processus d’affectation.

4. Pressez le bouton Bind en mettant l’émetteur DX2L

sous tension. La DEL rouge de la DX2L va se mettre à

clignoter après 4 secondes quand l’émetteur est en mode

affectation.

ST-L ST-R TH-F TH-B

BIND

ST

TH

150%

150%

TH LIMIT

N R

N R

L M H

Bouton Bind

5. Relâchez le bouton Bind une fois que la DEL rouge de

l’émetteur DX2L se met à clignoter.

6. Continuez de maintenir les positions de failsafe jusqu’à

l’allumage fixe de la DEL du récepteur.

7. L’allumage fixe de la DEL du récepteur signifie que

l’affectation est réussie.

8. Retirez la prise d’affectation du récepteur et rangez-la

dans le compartiment.

Vous devez réaffecter l’émetteur et le récepteur quand :
• Vous désirez modifier les positions de failsafe. Par

exemple quand le sens de la voie des gaz ou de direction

a été inversée.

• Vous changez de type de récepteur. Par exemple quand

vous passez d’un récepteur DSM à un récepteur DSM2

ou Marine.

• Vous affectez le récepteur à un autre émetteur.

INVERSION dE LA dIRECTION

dES SERVOS

Si la voie de direction ou des gaz répond en sens inverse,

inversez la voie à l’émetteur.

inversion du sens
de direction

inversion du sens
des gaz

ST-L ST-R TH-F TH-B

BIND

ST

TH

150%

150%

TH LIMIT

N R

N R

L M H

RéGLAGE dU TRIM dE dIRECTION

Le potentiomètre ST. Trim est utilisé pour centrer la direction.

Tournez ce potentiomètre jusqu’à obtenir une trajectoire du

véhicule parfaitement droite.

ST. TRIM

TH. TRIM

MIN

MAX

ST. D/R

Trim de direction

ST. TRIM

TH. TRIM

MIN

MAX

ST. D/R

Quand vous tournez le potentiomètre de trim vers la
droite, les roues braquent vers la droite.

ST. TRIM

TH. TRIM

MIN

MAX

ST. D/R

Quand vous tournez le potentiomètre de trim vers la
gauche, les roues braquent vers la gauche.

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