Lincoln Electric IM10015 TOMAHAWK 375 AIR - Manuel (Page 23)

E-2 TROUBLESHOOTING E-2
TOMAHAWK™ 375 AIR
SIGNAUX D'ERREURS
Alarme
(condition anormale)
Sous-tension
signal de surtension
Une Dépression PIP (Pièces en Place) Arrêt Thermique OCV Arrêt de Surtension
ROUGE
LED
HORS
Clignote
ment
Clignote
ment SUR
HORS
Clignote
ment
HORS
JAUNE
LED
Clignotem
ent
HORS HORS
SUR SUR
Clignotem
ent
Clignotem
ent
Fréquence de
Clignotement
(Hz)
1 4 1
constante sur constante sur
1 3
Réinitialiser Mode
Réinitialisation Auto avec hys- térésis. Réinitialisation Auto avec hys- térésis. Réinitialisation Auto. Auto reset après 5sec. Auto reset après le temps de refroidissement. Réinitialisation auto après la sortie de déclenchement. Auto reset après 2min. du temps de refroidissement.
NOTE
Erreur et à l'arrêt lorsque la tension d'entrée est inférieure à 187Vac. Erreur lors de la tension d'entrée est supérieure à 270Vac. Erreur et à l'arrêt lorsque la pression d'air d'entrée est faible. Erreur et à l'arrêt lorsque le capuchon de retenue n'est pas fixé correctement. Normal de réponse thermique due à la surchauffe. Mode sans échec - si le déclencheur est tiré tout en tournant la machine, ou fixer des consommables avec la gâchette tiré. Cet arrêt se produit si la machine coupe pour plus de 20sec en état de surtension (Vin> 270Vac).
Signal (Fonctionnement
Normal)
Puissance Sur Le
Variateur Sur
VERT
LED SUR SUR
ROUGE
LED
HORS
SUR
Fréquence de
Clignotement
(Hz)
constante sur constante sur
Réinitialiser Mode
Toujours sur le moment où la machine est sous tension. Lorsque la gâchette est relâchée.
NOTE
État de fonctionnement normal lorsque le
déclencheur est éteint.
État de fonctionnement normal lorsque le déclencheur est tiré.